Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 55495-2013 Моторвагонный подвижной состав. Требования к прочности и динамическим качествам
ГОСТ Р 55495-2013
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Требования к прочности и динамическим качествам
Railway multiple units. Durability and dynamics requirements
ОКС 45 060
ОКП 31 8000
Дата введения 2014-03-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ") и Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ОАО "ВНИИЖТ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 июля 2013 г. N 445-ст
4 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технических регламентов Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава", "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта"
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на моторвагонный подвижной состав колеи 1520 мм, предназначенный для эксплуатации на железных дорогах Российской Федерации, и устанавливает требования к его прочности и динамическим качествам, а также виды испытаний и объем расчетов показателей динамики и прочности.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 27.002-2009 Надежность в технике. Термины и определения
ГОСТ Р 52944-2008 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Термины и определения
ГОСТ 25.101-83 Расчеты и испытания на прочность. Методы схематизации случайных процессов нагружения элементов машин и конструкций и статистического представления результатов
ГОСТ 25.502-79 Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Методы механических испытаний металлов. Методы испытаний на усталость
ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки
ГОСТ 535-2005 Прокат сортовой и фасонный из стали углеродистой обыкновенного качества. Общие технические условия
ГОСТ 977-88 Отливки стальные. Общие технические условия
ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия
ГОСТ 1452-2011 Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия
ГОСТ 1497-84 (ИСО 6892-84) Металлы. Методы испытаний на растяжение
ГОСТ 2246-70 Проволока стальная сварочная. Технические условия
ГОСТ 4784-97 Алюминий и сплавы алюминиевые деформируемые. Марки
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 55495-2013» определяет требования к прочности и динамическим качествам моторвагонного подвижного состава, обеспечивая безопасность и надежность его эксплуатации. Стандарт применяется на всех этапах жизненного цикла подвижного состава, включая проектирование, производство, испытания и техническое обслуживание. Он актуален для производителей железнодорожного транспорта, проектных организаций, а также для контролирующих и сертифицирующих органов.
В рамках стандарта регламентируются методы испытаний, параметры прочности, а также динамические характеристики, которые должны быть достигнуты для обеспечения безопасной эксплуатации. Документ описывает процедуры, необходимые для оценки прочности конструкций, включая статические и динамические испытания, а также методы расчета и анализа полученных данных. Установленные требования касаются как конструкции, так и материалов, используемых в производстве подвижного состава.
Стандарт также включает важные технические детали, такие как условия испытаний, классификации подвижного состава по различным параметрам, а также измеряемые величины, включая силы, моменты и деформации. Эти аспекты позволяют обеспечить единообразие в оценке и сравнении различных типов подвижного состава, что является критически важным для соблюдения норм безопасности и качества. В документе также предусмотрены рекомендации по проведению испытаний в различных климатических и эксплуатационных условиях.
Целевая аудитория стандарта включает производителей моторвагонного подвижного состава, научно-исследовательские лаборатории, а также органы, занимающиеся контролем и сертификацией. Стандарт служит основой для разработки новых моделей подвижного состава и их сертификации, а также для оценки соответствия существующих образцов установленным требованиям. Это способствует повышению уровня безопасности и качества на железнодорожном транспорте.
Практическое значение «ГОСТ Р 55495-2013» заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации подвижного состава, что, в свою очередь, способствует уменьшению числа аварий и инцидентов на железнодорожном транспорте. Стандарт также поддерживает совместимость различных типов подвижного состава, что важно для интеграции в существующие железнодорожные сети. В документе могут быть внесены изменения или дополнения, направленные на улучшение требований к прочности и динамическим качествам, что будет способствовать дальнейшему развитию и совершенствованию железнодорожного транспорта в России.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 55368-2012/ISO/lEC Guide 28:2004 Оценка соответствия. Методические указания по системе сертификации продукции третьей стороной (Переиздание)
ОР-03.03-60.30.11-МНД-001-1-07 Регламент диагностики магистральных и подпорных насосных агрегатов нефтеперекачивающих станций ОАО "МН "Дружба"
ОР-03.07-74.20.40-МНД-001-1-05 Положение по проведению внутренней экспертизы технических заданий, проектно-сметной и рабочей документации для строительства, технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов ОАО МН "Дружба"
ГОСТ Р 55496-2013 Моторвагонный подвижной состав. Методика динамико-прочностных испытаний
ГОСТ МЭК 924-2002 Аппараты пускорегулирующие электронные, питаемые от источников постоянного тока, для трубчатых люминесцентных ламп. Общие требования и требования безопасности
ГОСТ Р 55497-2013 Рельсы железнодорожные контррельсовые. Технические условия (Переиздание)