Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 19330-2013 Стойки для опор контактной сети железных дорог. Технические условия (с Изменением N 1)
ГОСТ 19330-2013
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СТОЙКИ ДЛЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Технические условия
Masts (poles) for overhead contact line supports of railways. Specifications
МКС 93.100
Дата введения 2014-06-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 июня 2013 г. N 57-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Молдова |
MD |
Молдова-Стандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 ноября 2013 г. N 1480-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 19330-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2014 г.
5 В настоящем стандарте реализованы требования технического регламента Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" и технического регламента Таможенного союза "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта":
- пункты 5.1.3, 5.2.1.1-5.2.1.4, 5.2.1.17, 5.2.1.22-5.2.1.24, 5.2.1.26-5.2.1.28, 5.2.1.36-5.2.1.37, 5.2.1.39-5.2.1.48, 5.2.4.1-5.2.4.3 содержат минимально необходимые требования безопасности;
- подраздел 5.3 устанавливает правила отбора образцов для подтверждения соответствия;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 19330-2013 Стойки для опор контактной сети железных дорог. Технические условия с Изменением N 1» устанавливает требования к конструкции, материалам и испытаниям стоек, используемых для поддержания контактной сети на железных дорогах. Стандарт применяется в области проектирования, производства и эксплуатации контактной сети, обеспечивая надежность и безопасность электрических систем на железнодорожном транспорте.
Основные регламентируемые аспекты включают методы испытаний стоек на устойчивость, прочность и долговечность, а также параметры, касающиеся их геометрических характеристик и механических свойств. Стандарт определяет требования к материалам, из которых изготавливаются стойки, включая их коррозионную стойкость и способность к нормальной эксплуатации в различных климатических условиях.
Важные технические детали документа охватывают условия испытаний, такие как температура, влажность и механические нагрузки, которые должны быть учтены при проверке стойкостных характеристик. Классификация стоек по типам и нагрузочным характеристикам также является частью стандарта, что позволяет производителям и проектировщикам правильно выбирать изделия для конкретных условий эксплуатации.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей стоек, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Эти группы заинтересованы в получении четких и обоснованных требований, которые помогут им обеспечить безопасность и качество на всех этапах жизненного цикла изделий.
Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности и надежности контактной сети, что напрямую влияет на эффективность работы железнодорожного транспорта. Стандарт также способствует улучшению условий труда, снижению рисков аварийных ситуаций и обеспечению совместимости различных элементов инфраструктуры. Изменение N 1, внесенное в стандарт, уточняет требования к материалам и методам испытаний, что позволяет адаптировать документ к современным условиям эксплуатации и новым технологиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»