Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 32202-2013 Сжатый воздух пневматических систем железнодорожного подвижного состава и систем испытаний пневматического оборудования железнодорожного подвижного состава. Требования к качеству и методы контроля (Издание с Изменением N 1)
ГОСТ 32202-2013
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СЖАТЫЙ ВОЗДУХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И СИСТЕМ ИСПЫТАНИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Требования к качеству и методы контроля
Pneumatic systems compressed air for railway rolling stock and pneumatic equipment testing systems of railway rolling stock. Quality requirements and methods of control
МКС 45.060.01
Дата введения 2014-06-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 июня 2013 г. N 57-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по MК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Молдова |
MD |
Молдова-Стандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 ноября 2013 г. N 1479-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32202-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2014 г.
5 Настоящий стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 53977-2010
7 ИЗДАНИЕ (сентябрь 2019 г.) с Поправкой* (ИУС 11-2017)
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 32202 2013» устанавливает требования к качеству сжатого воздуха, используемого в пневматических системах железнодорожного подвижного состава, а также в системах испытаний пневматического оборудования. Стандарт применяется в сфере железнодорожного транспорта, охватывая как производственные, так и эксплуатационные аспекты, связанные с использованием сжатого воздуха. Он служит основой для обеспечения надежности и безопасности работы пневматических систем.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в данном стандарте, являются методы контроля качества сжатого воздуха, параметры, определяющие его пригодность для использования, и требования к условиям его подготовки и хранения. В документе описаны процедуры, которые необходимо соблюдать для достижения установленных норм, а также методы испытаний, позволяющие проверить соответствие сжатого воздуха заданным характеристикам.
Технические детали, включенные в стандарт, охватывают классификацию сжатого воздуха по его чистоте, влажности и содержанию примесей. Установлены конкретные измеряемые величины, такие как давление, температура и уровень загрязненности, которые должны контролироваться в процессе эксплуатации. Также документ определяет условия, при которых проводятся испытания, что позволяет обеспечить достоверность получаемых результатов.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей пневматического оборудования, лаборатории, занимающиеся контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит важным инструментом для обеспечения взаимосвязи между различными участниками процесса, что способствует улучшению качества и безопасности железнодорожных перевозок.
Практическое значение «ГОСТ 32202 2013» заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожного подвижного состава и пневматического оборудования. Соблюдение требований стандарта способствует повышению качества сжатого воздуха, что, в свою очередь, снижает риски возникновения аварийных ситуаций и улучшает условия труда. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость используемых систем и оборудования, что является важным аспектом для эффективной работы железнодорожного транспорта.
Изменения, внесенные в документ с Изменением N 1, касаются уточнения требований к методам контроля и параметрам чистоты сжатого воздуха. Эти дополнения направлены на улучшение существующих процедур и повышение их эффективности, что способствует более строгому соблюдению стандартов качества в области пневматических систем. В результате, документ становится более актуальным и соответствующим современным требованиям железнодорожного транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»