Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 17229-2014 Самолеты пассажирские и транспортные. Метод определения уровней шума, создаваемого на местности
ГОСТ 17229-2014
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Самолеты пассажирские и транспортные
МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЕЙ ШУМА, СОЗДАВАЕМОГО НА МЕСТНОСТИ
Passenger and transport aeroplanes. Determination of noise levels on ground
МКС 49.100
Дата введения 2015-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-2009* "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"
________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 1.0-92. - Примечание изготовителя базы данных.
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский институт стандартизации и унификации" (ФГУП "НИИСУ")
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Технический комитет по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника")
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по переписке (протокол от 28 марта 2014 г. 65-П)
За принятие стандарта проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 октября 2014 г. N 1353-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 17229-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 01 января 2015 г.
5 Настоящий стандарт имеет неэквивалентную степень соответствия (NEQ) с документом ИКАО Приложение 16* к Конвенции о международной гражданской авиации, Том 1 "Авиационный шум" и регламентирует проведение шумовых сертификационных испытаний самолетов в контрольных точках, описание положения которых полностью совпадает с описанием в Авиационных правилах часть 36 "Сертификация воздушных судов по шуму на местности"
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 17229-2014» устанавливает методики определения уровней шума, создаваемого пассажирскими и транспортными самолетами на местности. Основное назначение стандарта – обеспечить единые требования к измерению и оценке шумового воздействия авиационной техники на окружающую среду. Этот стандарт применяется в области гражданской авиации и может быть использован как производителями самолетов, так и организациями, занимающимися контролем за соблюдением экологических норм.
В документе регламентируются методы измерения уровней шума, параметры, подлежащие оценке, а также требования к условиям проведения испытаний. Стандарт описывает процедуры, которые необходимо соблюдать при проведении замеров, включая выбор места измерения, время суток и метеорологические условия. Важным аспектом является необходимость использования сертифицированного оборудования и соблюдение стандартных процедур для обеспечения точности и сопоставимости полученных данных.
Ключевыми измеряемыми величинами являются уровни звукового давления, которые фиксируются в различных точках вокруг аэропорта и в населенных пунктах, расположенных вблизи взлетно-посадочных полос. Стандарт также учитывает влияние различных факторов, таких как тип самолета, режим полета и метеорологические условия, на уровень создаваемого шума. Классификация шумов производится в соответствии с установленными категориями, что позволяет проводить более детальный анализ и оценку воздействия на население.
Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационной техники, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм и стандартов безопасности. Стандарт является важным инструментом для обеспечения прозрачности и достоверности данных о шумовом загрязнении, что, в свою очередь, способствует повышению качества жизни населения и снижению негативного воздействия авиации на окружающую среду.
Практическое значение «ГОСТ 17229-2014» заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество жизни жителей прилегающих территорий и охрану труда. Соблюдение данного стандарта позволяет минимизировать шумовое воздействие на население, а также способствует улучшению совместимости авиационной деятельности с экологическими требованиями. Изменения и дополнения к стандарту, если таковые имеются, касаются уточнения методов измерений и требований к оборудованию, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и технологиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»