Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СП 227.1326000.2014 Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями
СП 227.1326000.2014
СВОД ПРАВИЛ
ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ С ЛИНИЯМИ ТРАНСПОРТА И ИНЖЕНЕРНЫМИ СЕТЯМИ
Дата введения 2014-12-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила разработки сводов правил - постановлением Правительства Российской Федерации от 19 ноября 2008 г. N 858 "О порядке разработки и утверждения сводов правил"
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ОАО "ВНИИЖТ")
2 ВНЕСЕН Открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД")
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Министерства транспорта Российской Федерации 2 декабря 2014 года N 333.
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему своду правил публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты".
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и разработчика Министерства транспорта Российской Федерации в сети Интернет.
1 Область применения
Настоящий свод правил устанавливает правила проектирования, строительства и реконструкции пересечений железнодорожных линий общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования с автомобильными дорогами, пешеходными дорожками, газопроводами, нефтепроводами и нефтепродуктопроводами, трубопроводами водопроводных и канализационных сетей, тепловыми сетями, линиями электропередачи и линиями связи.
Также свод правил устанавливает правила проектирования, строительства и реконструкции пересечений железнодорожных линий общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования с железнодорожными линиями общего пользования и железнодорожными путями необщего пользования. Кроме того устанавливает правила проектирования, строительства и реконструкции пересечений железнодорожных линий общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования с линиями метрополитена, трамвайными и троллейбусными линиями.
Настоящий свод правил не распространяется на систему тягового электроснабжения, на линии электропередачи, предназначенные для электроснабжения нетяговых потребителей и железнодорожную электросвязь, кроме мест пересечения железнодорожной линии с линиями транспорта и инженерными сетями.
Настоящий свод правил не распространяется на действующие железнодорожные пути, иные объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта, автомобильные дороги и инженерные сети, пересекающие железнодорожные пути, если данные пути, объекты, автодороги и инженерные сети не являются объектом реконструкции или его неотъемлемой реконструируемой частью.
2 Нормативные ссылки
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие стандарты и своды правил:
ГОСТ Р 50970-2011 Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения
ГОСТ Р 51164-98 Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии
ГОСТ Р 51256-99 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
ГОСТ ИСО 9.602-2005* Единая система защиты от коррозии и старения. Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии
________________
* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: ГОСТ 9.602-2005, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
ГОСТ Р 22.1.12-2005 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений. Общие требования (с Изменением N 1)
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СП 227.1326000.2014» посвящён пересечениям железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями. Его основное назначение заключается в установлении единых требований и рекомендаций, способствующих обеспечению безопасности и эффективности функционирования таких пересечений. Стандарт применяется в проектировании, строительстве и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, что делает его актуальным для специалистов в области железнодорожного и дорожного строительства.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы проектирования, параметры взаимодействия транспортных систем и инженерных сетей, а также требования к их безопасности. В частности, стандарт описывает процедуры оценки рисков, связанных с пересечением, и определяет допустимые параметры для различных типов пересечений. Это позволяет обеспечить минимизацию потенциальных аварийных ситуаций и улучшить взаимодействие различных видов транспорта.
Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, классификацию пересечений, а также измеряемые величины, такие как скорость движения, расстояние между элементами инфраструктуры и другие параметры, влияющие на безопасность. Документ также содержит рекомендации по применению современных технологий для мониторинга и контроля состояния пересечений, что является важным аспектом в условиях растущих нагрузок на транспортные сети.
Целевая аудитория стандарта включает проектировщиков, строителей, операторов транспортных систем, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и правил в области транспортной безопасности. Учитывая многообразие участников процесса, документ служит важным инструментом для координации действий и обеспечения совместимости различных систем.
Практическое значение стандарта проявляется в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Соблюдение требований документа способствует снижению аварийности на пересечениях, улучшает условия труда работников и повышает общую надёжность транспортной инфраструктуры. Кроме того, стандарт способствует гармонизации процессов проектирования и эксплуатации, что в свою очередь улучшает совместимость различных транспортных систем.
В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к проектированию и эксплуатации пересечений, а также добавлены рекомендации по использованию новых технологий. Эти дополнения направлены на повышение эффективности и безопасности транспортных систем, что актуально в условиях динамично развивающейся инфраструктуры.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
СП 226.1326000.2014 Электроснабжение нетяговых потребителей. Правила проектирования, строительства и реконструкции
СП 225.1326000.2014 Станционные здания, сооружения и устройства
СП 224.1326000.2014 Тяговое электроснабжение железной дороги
Договор о присоединении к торговой системе оптового рынка (с Изменениями на 24.04.2023)
Положение о порядке получения статуса субъекта оптового рынка и ведения реестра субъектов оптового рынка. Приложение N 1.1 к Договору о присоединении к торговой системе оптового рынка (с Изменениями от 23.01.2024)
Формат и регламент предоставления результатов измерений, состояний объектов измерений в АО "АТС", АО "СО ЕЭС" и смежным субъектам. Приложение N 11.1.1 к Положению о порядке получения статуса субъекта оптового рынка и ведения реестра субъектов оптового рынка (с Изменениями от 23.01.2024)