СП 224.1326000.2014 Тяговое электроснабжение железной дороги

УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от 2 декабря 2014 года N 330

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

СВОД ПРАВИЛ

Тяговое электроснабжение железной дороги

Дата введения 2014-12-01

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила разработки сводов правил - постановлением Правительства Российской Федерации от 19 ноября 2008 года N 858 "О порядке разработки и утверждения сводов правил"

Сведения о своде правил

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ОАО "ВНИИЖТ")

2 ВНЕСЕН Открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД")

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 2 декабря 2014 года.

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему своду правил публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст этих изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.

Настоящий свод правил не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без разрешения Министерства транспорта Российской Федерации"

1 Область применения

Настоящий свод правил распространяется на тяговое электроснабжение железной дороги общего пользования со скоростью движения железнодорожного подвижного состава до 250 км/ч и устанавливает правила ее проектирования, строительства и реконструкции.

2 Нормативные ссылки

В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие стандарты и своды правил:

ГОСТ Р 54130-2010 "Качество электрической энергии. Термины и определения".

ГОСТ Р 51559-2000 Трансформаторы силовые масляные классов напряжения 110 и 220 кВ и автотрансформаторы напряжением 27,5 кВ для электрических железных дорог переменного тока. Общие технические условия

ГОСТ Р 52002-2003 Электротехника. Термины и определения основных понятий

ГОСТ Р 52565-2006 Выключатели переменного тока на напряжения от 3 до 750 кВ. Общие технические условия

ГОСТ Р 52719-2007 Трансформаторы силовые. Общие технические условия

ГОСТ Р 52725-2007 Ограничители перенапряжений нелинейные для электроустановок переменного тока напряжением от 3 до 750 кВ. Общие технические условия

ГОСТ Р 52726-2007 Разъединители и заземлители переменного тока на напряжение свыше 1 кВ и приводы к ним. Общие технические условия

ГОСТ Р 53685-2009 Электрификация и электроснабжение железных дорог. Термины и определения

ГОСТ Р 54270-2010 Стойки для опор контактной сети железных дорог. Технические условия

ГОСТ Р 54271-2010 Анкеры для контактной сети железных дорог. Технические условия

ГОСТ Р 54272-2010 Фундаменты для опор контактной сети железных дорог. Технические условия

ГОСТ Р 54282-2011* Комплектные распределительные устройства в металлической оболочке с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на номинальные напряжения 110 кВ и выше. Общие технические условия

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

СП 224.1326000.2014 Тяговое электроснабжение железной дороги

Вид документа

Нормативно-технический документ

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «СП 224.1326000.2014 Тяговое электроснабжение железной дороги» представляет собой свод правил и рекомендаций, регулирующих проектирование, эксплуатацию и обслуживание систем тягового электроснабжения на железных дорогах. Основное назначение данного документа заключается в обеспечении надежности, безопасности и эффективности функционирования электрических систем, используемых для питания подвижного состава. Он применяется как на новых, так и на существующих железнодорожных линиях, охватывая широкий спектр аспектов, связанных с электроснабжением.

Ключевые регламентируемые аспекты включают методы расчета электрических параметров, требования к оборудованию и его установке, а также процедуры проведения испытаний и контроля. Документ устанавливает параметры, такие как допустимые уровни напряжения, токов и частоты, а также определяет условия для обеспечения электромагнитной совместимости. Эти требования направлены на минимизацию рисков, связанных с эксплуатацией тяговых электросистем, и на поддержание их работоспособности в различных условиях.

Важные технические детали касаются условий испытаний, которые должны проводиться для проверки соответствия оборудования установленным требованиям. Документ охватывает классификацию систем электроснабжения, а также измеряемые величины, такие как напряжение, ток и мощность, которые являются критически важными для оценки эффективности и безопасности работы систем. Эти параметры должны контролироваться в процессе эксплуатации для предотвращения аварийных ситуаций.

Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования, проектировщиков, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативных требований. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих систем, что способствует повышению общего уровня безопасности и качества на железнодорожном транспорте.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации, качество предоставляемых услуг и охрану труда работников. Соблюдение рекомендаций документа способствует повышению надежности тягового электроснабжения, снижению вероятности аварий и улучшению условий труда. В случае наличия изменений или дополнений, они касаются актуализации требований к новым технологиям и материалам, что позволяет поддерживать стандарт на современном уровне и учитывать последние достижения в области электроснабжения.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.