Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 33062-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к размещению объектов дорожного и придорожного сервиса (Переиздание)
ГОСТ 33062-2014
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Дороги автомобильные общего пользования
ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО И ПРИДОРОЖНОГО СЕРВИСА
Automobile roads of general use. Requirements for placement of road and roadside service objects
МКС 93.080.30
Дата введения 2015-12-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Корпорация "Строй Инвест Проект М" и Обществом с ограниченной ответственностью "НПО "Транспорт"
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 418 "Дорожное хозяйство"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 5 декабря 2014 г. N 46)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Грузия |
GE |
Грузстандарт |
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Молдова |
MD |
Молдова-Стандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Туркменистан |
TM |
|
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 33062 2014» устанавливает требования к размещению объектов дорожного и придорожного сервиса на автомобильных дорогах общего пользования. Основное назначение стандарта заключается в создании безопасной и удобной инфраструктуры для пользователей дорог, а также в упорядочении размещения различных сервисных объектов, таких как автозаправочные станции, гостиницы и пункты питания. Сфера применения охватывает как проектирование новых объектов, так и модернизацию существующих, что делает стандарт актуальным для специалистов в области дорожного строительства и градостроительства.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются требования к расстояниям между объектами, их расположению относительно проезжей части, а также к условиям видимости и доступа. Стандарт также описывает методы оценки соответствия объектов установленным требованиям, включая параметры, касающиеся их проектирования и эксплуатации. Важным элементом является необходимость проведения экспертиз и оценок на соответствие требованиям безопасности и комфорта для пользователей.
Технические детали документа включают условия испытаний, классификацию объектов по их функциональному назначению и измеряемые величины, такие как расстояния между объектами и минимальные размеры площадок. Эти данные необходимы для обеспечения безопасного и эффективного функционирования дорожного сервиса, что в свою очередь влияет на уровень комфорта и безопасности движения. Также документ содержит рекомендации по организации транспортных потоков вблизи объектов сервиса.
Целевая аудитория стандарта включает проектировщиков, строителей, производителей оборудования для дорожного сервиса, а также контролирующие органы, занимающиеся проверкой соблюдения норм и стандартов. Данный документ является важным инструментом для всех участников процесса, обеспечивая единые требования и подходы к организации объектов дорожного сервиса. Это способствует повышению качества услуг и безопасности на дорогах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество предоставляемых услуг, охрану труда и совместимость различных объектов сервиса. Соблюдение данного стандарта позволяет снизить риски аварийных ситуаций, улучшить условия для отдыха водителей и пассажиров, а также повысить общую эффективность функционирования дорожной сети. В переиздании документа учтены изменения, касающиеся актуализации требований в соответствии с современными условиями эксплуатации и новыми технологиями в сфере дорожного сервиса.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»