Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 33078-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Методы измерения сцепления колеса автомобиля с покрытием
ГОСТ 33078-2014
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Дороги автомобильные общего пользования
МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ С ПОКРЫТИЕМ
Automobile roads of general use. Methods of measuring friction of vehicle wheel with the road surface
МКС 93.080.01
Дата введения 2015-12-01
с правом досрочного применения
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Автономной Некоммерческой Организацией "Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса" (АНО "НИИ ТСК")
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 5 декабря 2014 г. N 46)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Молдова |
MD |
Молдова-Стандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
Украина |
UA |
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 33078-2014» устанавливает методы измерения сцепления колеса автомобиля с покрытием автомобильных дорог общего пользования. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности дорожного движения путем определения сцепных характеристик колес транспортных средств с различными типами дорожных покрытий. Сфера применения включает как новые, так и существующие дорожные покрытия, что позволяет оценивать их эксплуатационные качества в процессе эксплуатации.
Стандарт регламентирует ключевые аспекты, касающиеся методов испытаний, используемых для определения сцепления. В документе описаны процедуры, необходимые для проведения измерений, а также параметры, подлежащие контролю, такие как коэффициент сцепления. Важно отметить, что методы испытаний могут варьироваться в зависимости от типа дорожного покрытия и условий, в которых проводятся измерения.
Важные технические детали включают описание условий испытаний, таких как влажность, температура и состояние дорожного покрытия. Стандарт также определяет классификации сцепления, что позволяет проводить сопоставление результатов испытаний и оценку их соответствия установленным требованиям. Измеряемые величины, такие как коэффициент сцепления, играют ключевую роль в оценке безопасности дорожного движения.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей дорожных материалов, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на дорогах. Стандарт служит важным инструментом для специалистов, занимающихся проектированием и эксплуатацией дорожной инфраструктуры, позволяя им принимать обоснованные решения на основе полученных данных.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и качество автомобильных дорог. Правильное применение методов измерения сцепления способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с недостаточным сцеплением колес с дорогой. Таким образом, стандарт играет важную роль в охране труда и повышении общей безопасности на дорогах.
В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся актуализации методов испытаний или уточнения требований к оборудованию. Это позволяет поддерживать стандарт на уровне современных технологий и обеспечивать его соответствие текущим условиям эксплуатации дорожных покрытий.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»