Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ ISO 3324-2-2017 Шины и ободья авиационные. Часть 2. Методы испытаний шин
ГОСТ ISO 3324-2-2017
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ШИНЫ И ОБОДЬЯ АВИАЦИОННЫЕ
Часть 2
Методы испытаний шин
Aircraft tyres and rims. Part 2. Test methods for tyres
МКС 83.160.20
Дата введения 2019-07-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации материалов и технологий" (ФГУП "ВНИИ СМТ"), Техническим комитетом по стандартизации ТК 160 "Продукция нефтехимического комплекса" на основе собственного перевода на русский языканглоязычной версии международного стандарта, указанного в пункте 5
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 28 февраля 2017 г. N 96-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по MК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Украина |
UA |
Минэкономразвития Украины |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 августа 2017 г. N 798-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 3324-2-2017 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2019 г.
5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 3324-2:2013* "Авиационные шины и ободья. Часть 2. Методы испытаний шин" ("Aircraft tyres and rims - Part 2: Test methods for tyres", IDT).
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Международный стандарт разработан подкомитетом SC 8 "Авиационные шины и ободья" технического комитета по стандартизации ISO/TC 31 "Шины, ободья и вентили" Международной организации по стандартизации ISO.
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
Документ «ГОСТ ISO 3324 2 2017» регламентирует методы испытаний авиационных шин и ободьев, обеспечивая единые требования для оценки их качества и безопасности. Он применяется в авиационной отрасли, включая производителей, лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и проверкой авиационной техники. Стандарт направлен на унификацию методов испытаний, что позволяет повысить уровень доверия к результатам тестирования и улучшить безопасность эксплуатации воздушных судов.
Основные аспекты, регламентируемые данным стандартом, включают методы испытаний, параметры и требования, которые должны соблюдаться при проведении тестирования. В документе подробно описаны процедуры испытаний, включая условия, при которых они должны проводиться, а также классификации, которые помогают определить соответствие шин установленным нормам. Важными измеряемыми величинами являются прочность, устойчивость к износу и другие характеристики, влияющие на эксплуатационные свойства шин.
Технические детали, указанные в стандарте, включают описание условий испытаний, таких как температура, давление и механические нагрузки, которые должны быть соблюдены для получения достоверных результатов. Кроме того, документ включает рекомендации по методам оценки и анализу полученных данных, что позволяет обеспечить высокую степень точности и надежности испытаний. Эти аспекты имеют критическое значение для поддержания высокого уровня безопасности воздушного транспорта.
Целевая аудитория стандарта охватывает широкий круг специалистов, включая инженеров, работающих в области проектирования и производства авиационных шин, а также сотрудников лабораторий, занимающихся их испытанием. Контролирующие органы также могут использовать данный стандарт для оценки соответствия продукции установленным требованиям. Это способствует повышению качества и безопасности авиационных шин, что является важным фактором в авиационной индустрии.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в авиационной отрасли. Соблюдение требований ГОСТ ISO 3324 2 2017 способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией воздушных судов, и улучшает общую надежность авиационной техники. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых методов испытаний или актуализированных требований, что подчеркивает его актуальность и необходимость регулярного пересмотра в соответствии с развитием технологий.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»