Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 18.12.02-2017 Технологии авиатопливообеспечения. Оборудование типовых схем авиатопливообеспечения. Общие технические требования
ГОСТ Р 18.12.02-2017
Группа Д18
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Технологии авиатопливообеспечения
ОБОРУДОВАНИЕ ТИПОВЫХ СХЕМ АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ
Общие технические требования
Technologies of the aviation fueling. Installation of the aviation fuel supply typical schemes. General technical requirements
ОКС 49.100
ОКСТУ 7561
Дата введения 2018-06-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Ассоциацией организаций авиатопливообеспечения воздушных судов гражданской авиации (Ассоциация ОАТО ВС ГА)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 018 "Оборудование и технологии авиатопливообеспечения"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 декабря 2017 г. N 2118-ст
4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 52906-2008
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт распространяется на новое или модернизированное оборудование авиатопливообеспечения, предназначенное для использования в типовых схемах авиатопливообеспечения на аэродромах и вертодромах государственной, гражданской и экспериментальной авиации, посадочных площадках.
1.2 Стандарт определяет основные принципы и тенденции повышения технического уровня технологического оборудования, обеспечения безопасного выполнения процедур заправки воздушных судов авиатопливом и спецжидкостями, соблюдения правил пожарной безопасности и охраны окружающей среды с учетом особенностей использования в рядовых условиях эксплуатации в различных климатических зонах Российской Федерации.
1.3 Стандарт распространяется на оборудование, подлежащее эксплуатации в технологических линиях нефтеперерабатывающих заводов на завершающих этапах производства авиатоплива при выдаче его в цистерны предназначенных транспортных средств и танки нефтеналивных судов.
1.4 Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования и требования безопасности к оборудованию приема, хранения, внутрискладских перекачек, выдачи, учета, транспортирования и заправки воздушных судов авиатопливом и спецжидкостями, а также определяет минимальные требования к устройствам отбора проб для контроля качества авиатоплива в местах, определенных типовыми схемами авиатопливообеспечения.
1.5 В настоящем стандарте учтены положения технических регламентов, межгосударственных и национальных стандартов, а также основные требования международных правил, стандартов ASTM, рекомендуемых практик ICAO и IATA и спецификаций EI* [1]-[19].
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.114 Единая система конструкторской документации. Технические условия
ГОСТ 2.503 Единая система конструкторской документации. Правила внесения изменений
ГОСТ 2.601 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы
ГОСТ 2.603 Единая система конструкторской документации. Внесение изменений в эксплуатационную и ремонтную документацию
ГОСТ 2.610 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения эксплуатационных документов
ГОСТ 8.346 Государственная система обеспечения единства измерений. Резервуары стальные горизонтальные цилиндрические. Методика поверки
ГОСТ 8.570 Государственная система обеспечения единства измерений. Резервуары стальные вертикальные цилиндрические. Методика поверки
ГОСТ 9.032 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 18 12 02 2017» регламентирует технологии авиатопливообеспечения и устанавливает общие технические требования к оборудованию типовых схем авиатопливообеспечения. Он применяется в области авиационной деятельности, обеспечивая стандарты для проектирования, производства и эксплуатации оборудования, связанного с авиатопливом. Стандарт охватывает как наземные, так и воздушные системы, обеспечивая целостный подход к вопросам безопасности и эффективности.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, требования к материалам и конструкции оборудования, а также процедуры его эксплуатации. Документ определяет условия, при которых должны проводиться испытания, включая температурные и давление, а также требования к измеряемым величинам, что позволяет обеспечить высокую степень надежности и безопасности в процессе работы с авиатопливом.
Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования, проектировщиков, лаборатории, занимающиеся тестированием, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за соблюдением норм и правил в области авиатопливообеспечения. Стандарт предоставляет необходимую информацию для всех участников процесса, что способствует улучшению качества и безопасности при работе с авиатопливом.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов и качество авиатопливного обеспечения. Соблюдение требований документа способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией авиатоправляющего оборудования, а также улучшает условия труда работников, занятых на таких объектах. Кроме того, стандартизация процессов и оборудования повышает совместимость различных систем и устройств, используемых в авиации.
В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий или методов, внедряемых в сферу авиатопливообеспечения. Эти дополнения направлены на улучшение существующих практик и адаптацию к современным требованиям, что делает стандарт актуальным и полезным инструментом для всех участников авиационной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ПНСТ 194-2017 Глобальная навигационная спутниковая система. Региональные навигационно-информационные системы. Назначение и архитектура
ГОСТ Р 58050-2017 Авиационная техника. Менеджмент риска при обеспечении качества на стадиях жизненного цикла. Классификатор областей неопределенности
ГОСТ Р 58049-2017 Перевод эксплуатационной документации на изделия авиационной техники с/на иностранные языки. Общие положения
ГОСТ Р 54073-2017 Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии (с Изменением № 1)
ПНСТ 254-2017 Российская система качества. Сравнительные испытания рисовой крупы
ПНСТ 258-2017 Российская система качества. Сравнительные испытания махровых полотенец