ГОСТ Р 58225-2018 Авиационная техника. Оборудование для обеспечения посадки в воздушное судно людей с ограниченными возможностями. Функциональные требования и требования безопасности

ГОСТ Р 58225-2018

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Авиационная техника

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОСАДКИ В ВОЗДУШНОЕ СУДНО ЛЮДЕЙ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ

Функциональные требования и требования безопасности

Aircraft ground equipment. Boarding vehicle for persons with reduced mobility. Functional and safety requirements

ОКС 03.220.50

49.095*
______________

* По данным официального сайта Росстандарт

ОКС 03.220.50, здесь и далее по тексту. -
Примечание изготовителя базы данных.

Дата введения 2019-07-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Союзом авиапроизводителей России

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"

3 УТВЕРЖДЕН и ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 октября 2018 г. N 803-ст

4 Настоящий стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта ИСО 15845:2014* "Авиационная техника. Оборудование для посадки в воздушное судно людей с ограниченными возможностями. Функциональные требования и требования безопасности" (ISO 15845:2014 "Aircraft ground equipment - Boarding vehicle for persons with reduced mobility - Functional and safety requirements", NEQ)

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Настоящий стандарт устанавливает функциональные требования и требования к безопасности в отношении оборудования, применяемого для посадки в воздушное судно людей с ограниченными возможностями.

При отсутствии специализированного оборудования люди с ограниченными возможностями могут столкнуться со значительными сложностями при посадке на борт воздушного судна. Ступени на трапах, эскалаторах могут становиться непреодолимым препятствием для данной категории пассажиров, а при посадке в воздушное судно при неблагоприятных погодных условиях могут нести угрозу безопасности как для самих пассажиров, так и для сопровождающих их лиц.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

58225-2018

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Применяется с 01.07.2019

Классификация ОКС

03 Социология. Услуги. Организация фирм и управление ими. Администрация. Транспорт 03.220 Транспорт

49 Авиационная и космическая техника 49.095 Оборудование для пассажиров и кабин

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 58225-2018» устанавливает функциональные требования и требования безопасности к оборудованию, предназначенному для обеспечения посадки в воздушное судно людей с ограниченными возможностями. Он охватывает различные аспекты проектирования, производства и эксплуатации таких систем, обеспечивая доступность и удобство для пользователей с ограниченными физическими возможностями. Стандарт применяется в сфере гражданской авиации и может быть использован как производителями оборудования, так и операторами воздушного транспорта.

Ключевыми регламентируемыми аспектами данного документа являются методы оценки и проверки функциональности оборудования, параметры, определяющие его безопасность и надежность, а также процедуры, касающиеся его установки и эксплуатации. Стандарт включает требования к эргономике, устойчивости к нагрузкам и условиям эксплуатации, что позволяет обеспечить безопасность и комфорт пассажиров в процессе посадки и высадки.

Важные технические детали стандарта касаются условий испытаний, которые должны учитывать различные сценарии использования оборудования, а также классификации его компонентов по уровням безопасности. Измеряемые величины, такие как максимальная нагрузка, устойчивость к внешним воздействиям и время работы в аварийных ситуациях, играют ключевую роль в оценке соответствия оборудования установленным требованиям.

Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования для авиационной отрасли, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и правил безопасности. Эти группы играют важную роль в внедрении и соблюдении стандартов, что способствует повышению уровня безопасности и качества обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и удобство эксплуатации оборудования, что в свою очередь способствует улучшению условий труда как для пассажиров, так и для персонала. Стандарт также способствует совместимости различных систем, используемых в авиации, что упрощает интеграцию новых технологий и оборудования в существующую инфраструктуру. Изменения и дополнения, внесенные в стандарт, направлены на уточнение требований к новым технологиям и методам, что обеспечивает актуальность документа в условиях быстро развивающейся авиационной отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.