Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 34450-2018 Детали и сборочные единицы сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний
ГОСТ 34450-2018
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ДЕТАЛИ И СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ СЦЕПНЫХ И АВТОСЦЕПНЫХ УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Методы испытаний
Parts and assembly units of coupler and automatic coupler devices of railway rolling stock. Test methods
МКС 45.060
Дата введения 2019-12-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" ("ВНИИНМАШ") и Акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (АО "ВНИИЖТ")
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 августа 2018 г. N 111-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM
|
ЗАО "Национальный орган по стандартизации и метрологии" Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
Украина |
UA |
Минэкономразвития Украины |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 мая 2019 г. N 191-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34450-2018 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 декабря 2019 г.
5 Стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 55185-2012*
________________
Документ «ГОСТ 34450 2018» устанавливает методы испытаний деталей и сборочных единиц сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Он применяется в сфере железнодорожного транспорта и предназначен для обеспечения надежности и безопасности функционирования сцепных устройств, что является критически важным для предотвращения аварийных ситуаций на железных дорогах.
Стандарт регламентирует основные методы испытаний, параметры и требования к изделиям, включая условия, при которых проводятся испытания. В документе описаны процедуры, необходимые для оценки прочности, устойчивости и работоспособности сцепных устройств в различных эксплуатационных условиях, что позволяет обеспечить высокие стандарты качества и безопасности.
Ключевыми аспектами являются классификация испытаний, измеряемые величины, такие как сила сцепления, прочность на сжатие и растяжение, а также условия, при которых проводятся испытания, включая температурные и влажностные режимы. Это позволяет производителям и контролирующим организациям иметь четкие ориентиры для проверки соответствия продукции установленным требованиям.
Целевая аудитория стандарта включает производителей сцепных устройств, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт обеспечивает единые подходы к испытаниям, что способствует повышению уровня безопасности и качества продукции на рынке.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожного подвижного состава, что, в свою очередь, минимизирует риски возникновения аварий и инцидентов. Кроме того, соблюдение требований стандарта способствует улучшению условий труда и охраны труда, так как надежные сцепные устройства снижают вероятность травм и несчастных случаев на производстве.
В версии 2018 года были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и параметров, что позволяет более точно оценивать качество и надежность сцепных устройств. Эти дополнения направлены на повышение уровня безопасности и соответствия современным требованиям железнодорожного транспорта, что делает стандарт актуальным для применения в текущих условиях.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»