Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 58741-2019 Причальные сооружения малого флота. Общие положения (с Поправкой)
ГОСТ Р 58741-2019
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИЧАЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ МАЛОГО ФЛОТА
Общие положения
Mooring facilities of the small fleet. General provisions
ОКС 03.220.40,
47.080*
________________
* Поправка (ИУС N 9-2020)
Дата введения 2020-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Техречсервис" (ООО "Техречсервис")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 032 "Внутренний водный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 декабря 2019 г. N 1368-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 9, 2020 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
Введение
Настоящий стандарт является элементом системы стандартизации объектов отдыха. Причальные сооружения являются элементом инфраструктуры маломерного флота.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает характеристики причальных сооружений для малых судов и их оборудования, а также правила и общие принципы в отношении объектов стандартизации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
ГОСТ Р 57617-2017 Объекты отдыха, развлечения, культуры и спорта на открытой водной поверхности и их инфраструктура. Термины и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 57617, а также следующие термины с соответствующими определениями:
1 швартовное устройство: Устройство, предназначенное для швартовки и удержания судна.
2 швартовная тумба: Швартовное устройство в форме невысокого столба грибовидной или крюковидной формы.
3 кнехт: Швартовное устройство в виде парной швартовной тумбы.
4 причальный рым: Швартовное устройство в виде металлического кольца, закрепленного на причале, служащего для крепления канатов швартующихся судов.
5 отбойное устройство: Устройство, предназначенное для предохранения от повреждения причального сооружения и корпуса судна при подходе его к причалу или во время его стоянки при волнении.
6 служебный причал: Причал, предназначенный для швартовки и стоянки служебно-вспомогательных судов, судов надзорных органов.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 58741 2019 Причальные сооружения малого флота Общие положения с Поправкой» устанавливает общие требования и рекомендации для проектирования, строительства и эксплуатации причальных сооружений, предназначенных для обслуживания малых судов. Стандарт применяется к различным типам причалов, включая как временные, так и постоянные сооружения, и охватывает широкий спектр условий их функционирования.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы оценки устойчивости и прочности причальных сооружений, а также параметры их проектирования, включая размеры, материалы и технологии строительства. Документ также описывает требования к обеспечению безопасности эксплуатации, включая защиту от неблагоприятных погодных условий и воздействия воды.
Технические детали, предусмотренные стандартом, включают условия испытаний на прочность и устойчивость, а также классификацию причальных сооружений в зависимости от их назначения и условий эксплуатации. Измеряемые величины, такие как нагрузки, колебания и деформации, играют ключевую роль в оценке надежности конструкций и их соответствия установленным нормам.
Целевая аудитория стандарта включает проектировщиков, строителей, владельцев причальных сооружений, а также контролирующие органы и лаборатории, занимающиеся проверкой соответствия конструкций установленным требованиям. Стандарт служит основой для разработки технической документации и проведения экспертиз, что способствует повышению качества и безопасности причальных сооружений.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации малых судов, качество обслуживания и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ Р 58741 2019 позволяет минимизировать риски аварийных ситуаций, улучшить взаимодействие судов с причальными сооружениями и обеспечить их долговечность. Поправки, внесенные в стандарт, уточняют некоторые требования и процедуры, что позволяет более точно учитывать современные условия эксплуатации и технические достижения в области строительства.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»