Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 58407.5-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Асфальтобетон дорожный. Методы отбора проб из уплотненных слоев дорожной одежды
ГОСТ Р 58407.5-2019
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дороги автомобильные общего пользования
АСФАЛЬТОБЕТОН ДОРОЖНЫЙ
Методы отбора проб из уплотненных слоев дорожной одежды
Automobile roads of general use. Asphalt for road pavement. Methods for sampling asphalt pavement after compaction
ОКС 93.080.20
Дата введения 2020-03-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Инновационный технический центр" (ООО "ИТЦ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 декабря 2019 г. N 1402-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на асфальтобетоны дорожные и устанавливает процедуру отбора асфальтобетонных образцов (вырубок или кернов) из уплотненных слоев дорожных одежд с целью определения объемных, физико-механических и эксплуатационных характеристик.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 58349-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожная одежда. Методы измерения толщины слоев дорожной одежды
ГОСТ Р 58401.22 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Определения плотности слоя неразрушающими методами
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения национального стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1
асфальтобетон: Уплотненная асфальтобетонная смесь.
[ГОСТ Р 58401.6-2019, пункт 3.2] |
3.2 вырубка: Образец асфальтобетона призматической формы с ненарушенной структурой, полученный путем выпиливания из уплотненного слоя дорожной одежды.
3.3 керн: Образец асфальтобетона цилиндрической формы с ненарушенной структурой, полученный путем выбуривания из уплотненного слоя дорожной одежды.
3.4
номинально максимальный размер минерального заполнителя, мм: Размер минерального заполнителя в асфальтобетонной смеси, соответствующий размеру ячейки сита, которое на один размер больше первого сита, полный остаток минерального заполнителя на котором составляет более 10%. |
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 58407 5 2019» устанавливает методы отбора проб из уплотненных слоев дорожной одежды, предназначенные для применения на автомобильных дорогах общего пользования. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единства подходов к отбору проб асфальтобетонных покрытий с целью последующего контроля их качества и соответствия установленным требованиям. Стандарт применяется как на стадии строительства, так и при эксплуатации дорожных объектов.
В документе регламентированы методы отбора проб, включая параметры, требования и процедуры, которые необходимо соблюдать для достижения достоверных результатов. Описываются различные способы отбора проб в зависимости от типа и состояния дорожной одежды, а также определяются условия, при которых должны проводиться испытания. Важными аспектами являются также требования к оборудованию и инструментам, используемым для отбора проб.
Стандарт включает технические детали, касающиеся условий испытаний и классификаций, таких как минимальные размеры проб, количество необходимых образцов и методы их хранения. Измеряемыми величинами являются физико-механические характеристики асфальтобетонных смесей, которые влияют на долговечность и эксплуатационные характеристики дорожного покрытия. Указаны также допустимые отклонения и способы их контроля.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей асфальтобетонных смесей, лаборатории, занимающиеся их анализом, а также контролирующие органы, ответственные за качество дорожных работ. Стандарт служит основой для обеспечения безопасности дорожного движения, повышения качества дорожных покрытий и, как следствие, улучшения условий эксплуатации автомобильных дорог.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество дорожного движения, а также на охрану труда работников, занятых в строительстве и ремонте дорог. Соблюдение требований данного документа способствует повышению надежности дорожных объектов и уменьшению риска аварийных ситуаций. При наличии изменений или дополнений в стандарт они касаются уточнения методов отбора проб и дополнительных требований к условиям испытаний, что позволяет адаптировать документ к современным условиям эксплуатации дорожной инфраструктуры.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»