Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 34624-2019 Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля показателей функционирования систем пожарной сигнализации и пожаротушения (с Поправкой)
ГОСТ 34624-2019
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Методы контроля показателей функционирования систем пожарной сигнализации и пожаротушения
Railway rolling stock. Control methods of indicators of fire alarm and fire extinguishing systems functioning
МКС 13.220.20
Дата введения 2020-09-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом Научная организация "Тверской институт вагоностроения" (ЗАО НО "ТИВ")
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 20 декабря 2019 г. N 125-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан |
KZ
|
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 декабря 2019 г. N 1468-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34624-2019 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 сентября 2020 г.
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге "Межгосударственные стандарты"
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 34624 2019» устанавливает методы контроля показателей функционирования систем пожарной сигнализации и пожаротушения на железнодорожном подвижном составе. Он предназначен для применения в сфере железнодорожного транспорта, обеспечивая стандартизацию процедур, связанных с оценкой эффективности систем безопасности. Основное назначение документа заключается в создании единого подхода к контролю и оценке работы данных систем, что способствует повышению уровня безопасности на железных дорогах.
В документе регламентируются методы, параметры и требования, необходимые для проведения испытаний и контроля систем пожарной сигнализации и пожаротушения. Описываются процедуры оценки работоспособности и надежности этих систем, включая условия испытаний, которые должны соответствовать определённым стандартам. Важными аспектами являются также классификации систем и измеряемые величины, что позволяет проводить комплексный анализ их функционирования.
Целевой аудиторией данного стандарта являются производители железнодорожного подвижного состава, лаборатории, занимающиеся испытаниями оборудования, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Стандарт предоставляет необходимую информацию для разработки и внедрения эффективных систем пожарной безопасности, что особенно актуально в условиях увеличения объёмов перевозок и усложнения инфраструктуры.
Практическое значение «ГОСТ 34624 2019» заключается в его влиянии на безопасность пассажиров и грузов, а также на качество эксплуатации железнодорожного транспорта. Стандарт способствует улучшению охраны труда и совместимости различных систем, что в свою очередь повышает общую надежность и эффективность работы железнодорожного подвижного состава. В документе также отражены изменения и дополнения, касающиеся уточнения методов контроля и требований к испытаниям, что делает его актуальным в условиях современных вызовов и технологий.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
Изменение N 1 ГОСТ 33320-2015 Шпалы железобетонные для железных дорог. Общие технические условия
Изменение N 1 ГОСТ 10791-2011 Колеса цельнокатаные. Технические условия
ГОСТ Р 58784-2019 Услуги для непродуктивных животных. Отлов и транспортирование животных без владельца. Общие требования
ГОСТ 34626-2019 Локомотивы и самоходный специальный железнодорожный подвижной состав. Методы определения коэффициента полезного действия и коэффициента полезного использования мощности (с Поправкой)
ГОСТ 34627-2019 Преобразователи полупроводниковые силовые для дизельного подвижного состава. Основные параметры и общие требования
Изменение N 1 ГОСТ Р 54024-2010 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования