Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 34626-2019 Локомотивы и самоходный специальный железнодорожный подвижной состав. Методы определения коэффициента полезного действия и коэффициента полезного использования мощности (с Поправкой)
ГОСТ 34626-2019
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЛОКОМОТИВЫ И САМОХОДНЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Методы определения коэффициента полезного действия и коэффициента полезного использования мощности
Locomotives and self-propelled special railway stock. Methods for determination of efficiency coefficient and power capacity coefficient
МКС 45.060.10
Дата введения 2020-09-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (АО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 20 декабря 2019 г. N 125-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан |
KZ
|
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
Украина |
UA |
Минэкономразвития Украины |
(Поправка. ИУС N 8-2020).
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 декабря 2019 г. N 1470-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34626-2019 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 сентября 2020 г.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 34626-2019» регламентирует методы определения коэффициента полезного действия (КПД) и коэффициента полезного использования мощности (КПУ) для локомотивов и самоходного специального железнодорожного подвижного состава. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых требований к проведению испытаний и оценке энергетической эффективности подвижного состава, что способствует повышению его эксплуатационных характеристик и снижению негативного воздействия на окружающую среду. Сфера применения документа охватывает как производителей, так и эксплуатационные организации, занимающиеся обслуживанием и ремонтом железнодорожной техники.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в стандарте, являются методы испытаний, параметры, которые необходимо измерять, и требования к проведению этих испытаний. В частности, документ описывает процедуры, позволяющие определить КПД и КПУ в различных условиях эксплуатации. Это включает в себя методики, которые обеспечивают точность и воспроизводимость результатов, что является важным для дальнейшего анализа и оптимизации работы подвижного состава.
Важные технические детали стандарта касаются условий испытаний, которые должны соответствовать определённым критериям, включая температуру, влажность и другие факторы окружающей среды. Также документ устанавливает классификации подвижного состава в зависимости от его назначения и технических характеристик. Измеряемые величины, такие как мощность и расход топлива, играют ключевую роль в оценке эффективности работы локомотивов и специального подвижного состава.
Целевая аудитория стандарта включает производителей локомотивов, исследовательские и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых моделей подвижного состава, а также для модернизации существующих, что способствует повышению их конкурентоспособности на рынке.
Практическое значение «ГОСТ 34626-2019» заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда при эксплуатации железнодорожного подвижного состава. Стандарт способствует улучшению совместимости различных типов техники, что важно для обеспечения бесперебойной работы транспортной системы. В документе также отмечены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и уточнения требований к измерительным приборам, что позволяет повысить точность и надежность получаемых данных.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»