1200170662 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ 34626-2019 Локомотивы и самоходный специальный железнодорожный подвижной состав. Методы определения коэффициента полезного действия и коэффициента полезного использования мощности (с Поправкой)

ГОСТ 34626-2019 Локомотивы и самоходный специальный железнодорожный подвижной состав. Методы определения коэффициента полезного действия и коэффициента полезного использования мощности (с Поправкой)

ГОСТ 34626-2019



МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ЛОКОМОТИВЫ И САМОХОДНЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Методы определения коэффициента полезного действия и коэффициента полезного использования мощности

Locomotives and self-propelled special railway stock. Methods for determination of efficiency coefficient and power capacity coefficient



МКС 45.060.10

Дата введения 2020-09-01



Предисловие


Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (АО "ВНИКТИ")

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 20 декабря 2019 г. N 125-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Армения

AM

Минэкономики Республики Армения

Беларусь

BY

Госстандарт Республики Беларусь

Казахстан

KZ

Госстандарт Республики Казахстан

Киргизия

KG

Кыргызстандарт

Россия

RU

Росстандарт

Узбекистан

UZ

Узстандарт

Украина

UA

Минэкономразвития Украины


(Поправка. ИУС N 8-2020).

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 декабря 2019 г. N 1470-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34626-2019 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 сентября 2020 г.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ 34626-2019 Локомотивы и самоходный специальный железнодорожный подвижной состав. Методы определения коэффициента полезного действия и коэффициента полезного использования мощности (с Поправкой)
Номер документа
34626-2019
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ 34626-2019» регламентирует методы определения коэффициента полезного действия (КПД) и коэффициента полезного использования мощности (КПУ) для локомотивов и самоходного специального железнодорожного подвижного состава. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых требований к проведению испытаний и оценке энергетической эффективности подвижного состава, что способствует повышению его эксплуатационных характеристик и снижению негативного воздействия на окружающую среду. Сфера применения документа охватывает как производителей, так и эксплуатационные организации, занимающиеся обслуживанием и ремонтом железнодорожной техники.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в стандарте, являются методы испытаний, параметры, которые необходимо измерять, и требования к проведению этих испытаний. В частности, документ описывает процедуры, позволяющие определить КПД и КПУ в различных условиях эксплуатации. Это включает в себя методики, которые обеспечивают точность и воспроизводимость результатов, что является важным для дальнейшего анализа и оптимизации работы подвижного состава.

Важные технические детали стандарта касаются условий испытаний, которые должны соответствовать определённым критериям, включая температуру, влажность и другие факторы окружающей среды. Также документ устанавливает классификации подвижного состава в зависимости от его назначения и технических характеристик. Измеряемые величины, такие как мощность и расход топлива, играют ключевую роль в оценке эффективности работы локомотивов и специального подвижного состава.

Целевая аудитория стандарта включает производителей локомотивов, исследовательские и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых моделей подвижного состава, а также для модернизации существующих, что способствует повышению их конкурентоспособности на рынке.

Практическое значение «ГОСТ 34626-2019» заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда при эксплуатации железнодорожного подвижного состава. Стандарт способствует улучшению совместимости различных типов техники, что важно для обеспечения бесперебойной работы транспортной системы. В документе также отмечены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и уточнения требований к измерительным приборам, что позволяет повысить точность и надежность получаемых данных.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют