Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 59546-2021 Бортовые устройства, обеспечивающие поддержание работоспособного состояния водителя, для безопасного вождения на основе анализа электродермальной активности. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 59546-2021
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
БОРТОВЫЕ УСТРОЙСТВА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ ПОДДЕРЖАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОГО СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ, ДЛЯ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ НА ОСНОВЕ АНАЛИЗА ЭЛЕКТРОДЕРМАЛЬНОЙ АКТИВНОСТИ
Технические требования и методы испытаний
In-vehicle devices ensuring for maintenance of the driver working state for the safety driving based on electrodermal activity analysis. Technical requirements and test methods
ОКС 35.240.60
Дата введения 2021-08-30
с правом досрочного применения
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "НЕЙРОКОМ" (АО "НЕЙРОКОМ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 2 июня 2021 г. N 495-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Электродермальная активность (ЭДА) - это изменения электрических свойств кожи, связанных с активностью потовых желез, контролируемых симпатической нервной системой. Раньше данное явление называли кожно-гальванической реакцией (КГР), но в последние годы стали классифицировать по способу измерения: кожный потенциал, кожное сопротивление, кожная проводимость, кожный импеданс и кожный адмитанс.
Электродермальная активность состоит из двух компонентов: общей тонической активности, которая соответствует более медленной активности и фоновому сигналу; фазической активности, которая соответствует более быстро меняющимся элементам сигнала. Параметры ЭДА, такие как частота, амплитуда, латентность, время нарастания и время восстановления, являются одними из тех параметров, которые используют для анализа работоспособного состояния водителя.
В настоящем стандарте рассмотрены устройства, обеспечивающие: поддержание работоспособности водителя по результатам анализа сигналов ЭДА и рациональных действий по управлению транспортным средством; предоставление водителю информации о его функциональном состоянии с помощью визуальной и звуковой индикации; обмен данными с диспетчерским пунктом (центром).
Устройства используют контроль работоспособного состояния водителя для включения биологической обратной связи, требующей активного ответного действия водителя для подтверждения его работоспособного состояния, тем самым возвращая водителя в контур управления транспортным средством.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на бортовые устройства, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M и N в соответствии с [1] и обеспечивающие поддержание работоспособного состояния водителя для безопасного вождения на основе анализа электродермальной активности, и устанавливает технические требования к таким устройствам и методы их испытаний.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 9.014 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования
ГОСТ 9.032 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 9.301 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования
ГОСТ 12.1.003 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.1.004 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.1.006 Система стандартов безопасности труда. Электромагнитные поля радиочастот. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля
ГОСТ 12.2.007.0 Система стандартов безопасности труда. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
ГОСТ 27.003-2016 Надежность в технике. Состав и общие правила задания требований по надежности
ГОСТ 14192 Маркировка грузов
ГОСТ 14254 (IEC 60259:2013) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 16019-2001 Аппаратура сухопутной подвижной радиосвязи. Требования по стойкости к воздействию механических и климатических факторов и методы испытаний
ГОСТ 23216-78 Изделия электротехнические. Хранение, транспортирование, временная противокоррозионная защита, упаковка. Общие требования и методы испытаний
ГОСТ 24297 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля
ГОСТ 27518 Диагностирование изделий. Общие требования
ГОСТ 28279-89 Совместимость электромагнитная электрооборудования автомобиля и автомобильной бытовой радиоэлектронной аппаратуры. Нормы и методы измерений
ГОСТ 30429-96 Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от оборудования и аппаратуры, устанавливаемых совместно со служебными радиоприемными устройствами гражданского назначения. Нормы и методы испытаний
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 59546 2021» устанавливает технические требования и методы испытаний для бортовых устройств, предназначенных для обеспечения поддержания работоспособного состояния водителя на основе анализа электродермальной активности. Основное назначение стандарта заключается в повышении безопасности дорожного движения за счёт мониторинга состояния водителя и предупреждения о возможных признаках усталости или снижения концентрации. Сфера применения включает системы, применяемые в автомобилях, а также в других транспортных средствах, где важен контроль состояния водителя.
Стандарт регламентирует методы испытаний, параметры и требования к бортовым устройствам, включая точность измерений, условия эксплуатации и алгоритмы обработки данных. Важные аспекты документа включают описание условий испытаний, таких как температура, влажность и другие факторы окружающей среды, которые могут влиять на работу устройств. Также в документе указаны классификации и измеряемые величины, такие как уровень электродермальной активности, что позволяет обеспечить единообразие в оценке работоспособности систем.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей бортовых устройств, научные и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Стандарт предоставляет четкие рекомендации и требования, которые могут быть использованы для разработки новых технологий и улучшения существующих систем, что в свою очередь способствует повышению качества и безопасности транспортных средств.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, так как он позволяет создать системы, способные своевременно предупреждать водителей о состоянии их здоровья и уровня концентрации. Это может существенно снизить риск дорожно-транспортных происшествий, связанных с усталостью водителей. В документе также могут содержаться изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов испытаний, что подчеркивает его актуальность и необходимость постоянного обновления в соответствии с развитием научных исследований и технологий.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»