Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 71092-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Требования к функциональной архитектуре интеграционной платформы интеллектуальных транспортных систем
ГОСТ Р 71092-2023
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ
Требования к функциональной архитектуре интеграционной платформы интеллектуальных транспортных систем
Intelligent transport systems. Requirements for functional architectures intelligent transport systems integration platform
ОКС 35.240.60
Дата введения 2024-06-01
с правом досрочного применения
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт интеллектуальных транспортных систем" (ООО "НИИ ИТС"), Федеральным автономным учреждением "Российский дорожный научно-исследовательский институт" (ФАУ "РОСДОРНИИ"), Ассоциацией "ГЛОНАСС/ГНСС-Форум"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 57 "Интеллектуальные транспортные системы"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 ноября 2023 г. N 1497-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
Введение
Интеграционная платформа является коммуникационной надстройкой в виде программного обеспечения, которая обеспечивает управление всеми модулями и подсистемами интеллектуальных транспортных систем (ИТС), а также взаимодействие с внешними информационными системами.
Главной целью создания интеграционной платформы ИТС является обеспечение интеграции и взаимосвязанного функционирования всех модулей и подсистем ИТС, реализация сервисов ИТС, обеспечивающих повышение мобильности населения, максимизации показателей эффективности дорожной и улично-дорожной сети, обеспечение безопасности и эффективности транспортных процессов, комфорта водителей и пользователей транспорта. Таким образом, интеграционная платформа ИТС является одной из основных и важнейших составляющих ИТС, создаваемых на автомобильных дорогах федерального, регионального, межмуниципального и местного значения, а также улично-дорожной сети городских агломераций.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к функциональной архитектуре и функциям интеграционной платформы интеллектуальных транспортных систем (ИТС).
Настоящий стандарт распространяется на проекты ИТС, создаваемых на автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения, а также улично-дорожной сети населенных пунктов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 56294-2014 Интеллектуальные транспортные системы. Требования к функциональной и физической архитектурам интеллектуальных транспортных систем
ГОСТ Р 56829 Интеллектуальные транспортные системы. Термины и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 71092 2023» устанавливает требования к функциональной архитектуре интеграционной платформы интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Основное назначение стандарта заключается в создании единой базы для разработки и внедрения интеграционных решений, которые обеспечивают взаимодействие различных компонентов ИТС. Сфера применения документа охватывает проектирование, реализацию и эксплуатацию интеллектуальных транспортных систем, что включает в себя как государственные, так и частные инициативы в области транспортной инфраструктуры.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы интеграции, параметры взаимодействия между системами, а также требования к функциональности и надежности интеграционных платформ. В документе описаны процедуры тестирования и валидации систем, что позволяет обеспечить соответствие установленным требованиям. Также рассматриваются вопросы классификации ИТС и определяются измеряемые величины, такие как скорость передачи данных, время отклика и уровень доступности сервисов.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей оборудования и программного обеспечения для ИТС, научные и исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность и качество транспортных систем. Стандарт служит основой для повышения эффективности и безопасности транспортных услуг, а также способствует унификации подходов к разработке и внедрению технологий в данной области.
Практическое значение ГОСТ Р 71092 2023 заключается в его влиянии на безопасность и качество транспортных услуг, а также на защиту труда работников, задействованных в сфере ИТС. Стандарт способствует улучшению совместимости различных систем и компонентов, что в свою очередь повышает общую эффективность функционирования транспортной инфраструктуры. В документе также учтены последние достижения в области технологий, что позволяет интегрировать новые решения и подходы в существующие системы.
Изменения и дополнения, внесенные в стандарт, касаются уточнения требований к интерфейсам взаимодействия и расширения перечня методов тестирования. Это позволит более точно оценивать качество и надежность интеграционных решений, а также обеспечит соответствие современным требованиям и вызовам, возникающим в процессе эксплуатации интеллектуальных транспортных систем.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»