Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 71158-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема диспетчеризации управления службы содержания дорог. Общие требования
ГОСТ Р 71158-2023
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Интеллектуальные транспортные системы
ПОДСИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ СЛУЖБЫ СОДЕРЖАНИЯ ДОРОГ
Общие требования
Intelligent transport systems. Dispatching subsystem. Management of the road maintenance service. General requirements
ОКС 03.220.20
35.020
43.040.15
Дата введения 2024-06-01
с правом досрочного применения
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным автономным учреждением "Российский дорожный научно-исследовательский институт" (ФАУ "РОСДОРНИИ"), Обществом с ограниченной ответственностью "Строй Инвест Проект" (ООО "Строй Инвест Проект"), Обществом с ограниченной ответственностью "Урбаномика" (ООО "Урбаномика")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 57 "Интеллектуальные транспортные системы"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2023 г. N 1593-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
Введение
В настоящее время улично-дорожная сеть, объекты дорожного хозяйства являются объектами важной инфраструктуры, напрямую связанными с вопросами национальной безопасности. Необходимость в своевременном обслуживании таких объектов в условиях возрастающего объема потоков различных оцифрованных данных приводит к введению общих требований к информационным системам, обеспечивающим данную деятельность.
В рамках развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС) вопрос диспетчеризации служб содержания дорог напрямую связан с вопросами безопасности движения, качества содержания, благополучия граждан.
Необходимость стандартизации информационных систем диспетчеризации службы содержания дорог обусловлена также тем, что достаточно долгое время городские агломерации использовали различные информационные системы для управления содержанием улично-дорожной сети и объектов дорожного без учета возможности интеграции таких систем в развивающиеся комплексы ИТС.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на подсистемы диспетчерского управления служб содержания автомобильных дорог общего пользования, входящие в состав интеллектуальных транспортных систем, и устанавливает общие требования к этим подсистемам.
Настоящий стандарт устанавливает требования к архитектуре, функциям и решаемым задачам подсистемы диспетчерского управления служб содержания дорог, находящихся в ведении организаций, реализующих проекты по созданию, внедрению и сопровождению интеллектуальных транспортных систем.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 71158 2023» устанавливает общие требования к подсистеме диспетчеризации управления службы содержания дорог в рамках интеллектуальных транспортных систем. Основное назначение стандарта заключается в создании единой методологии, которая обеспечит эффективное управление дорожными службами, повысит уровень безопасности дорожного движения и улучшит качество обслуживания транспортной инфраструктуры. Данный стандарт применяется в области проектирования, внедрения и эксплуатации систем диспетчеризации, а также в процессе их сертификации.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы оценки эффективности работы служб содержания дорог, параметры взаимодействия различных подсистем, а также требования к программному обеспечению и аппаратным средствам. В документе предусмотрены процедуры для мониторинга и анализа состояния дорожной инфраструктуры, что позволяет оптимизировать процессы управления и обеспечить своевременное реагирование на возникшие проблемы. Также описаны требования к интерфейсам, обеспечивающим взаимодействие между различными компонентами системы.
Среди важных технических деталей, указанных в стандарте, следует отметить условия испытаний системы диспетчеризации, а также классификацию измеряемых величин, таких как состояние дорожного покрытия, интенсивность движения и уровень загруженности транспортных узлов. Эти параметры являются ключевыми для оценки эффективности работы службы содержания дорог и позволяют осуществлять объективный контроль за их состоянием. Стандарт также включает рекомендации по проведению регулярных проверок и тестирований систем, что способствует их надежности и устойчивости к внешним воздействиям.
Целевая аудитория данного документа включает производителей оборудования и программного обеспечения для интеллектуальных транспортных систем, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Стандарт предоставляет необходимую информацию для всех участников процесса, что способствует лучшему пониманию требований и условий, необходимых для успешной реализации проектов в данной области.
Практическое значение «ГОСТ Р 71158 2023» заключается в повышении уровня безопасности на дорогах, улучшении качества обслуживания транспортной инфраструктуры и оптимизации процессов управления дорожными службами. Стандарт способствует созданию более безопасной и эффективной транспортной сети, что, в свою очередь, влияет на снижение числа дорожно-транспортных происшествий и улучшение условий труда работников дорожной сферы. В документе нет значительных изменений по сравнению с предыдущими версиями, однако уточнены некоторые формулировки и требования, что делает его более актуальным для современных реалий.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»