1304463265 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 71159-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема выявления дорожных инцидентов. Общие требования

ГОСТ Р 71159-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема выявления дорожных инцидентов. Общие требования

ГОСТ Р 71159-2023

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Интеллектуальные транспортные системы

ПОДСИСТЕМА ВЫЯВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ИНЦИДЕНТОВ

Общие требования

Intelligent transport systems. Traffic incident detection. General requirements



ОКС 03.220.20

         35.020

          43.040.15

Дата введения 2024-06-01

с правом досрочного применения

Предисловие

     

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Институт "Транспортные интеллектуальные системы" (ООО "ИТИС") и Федеральным автономным учреждением "Российский дорожный научно-исследовательский институт" (ФАУ "РОСДОРНИИ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 057 "Интеллектуальные транспортные системы"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2023 г. N 1594-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на технические средства и программное обеспечение подсистемы выявления дорожных инцидентов в составе интеллектуальных транспортных систем.

Настоящий стандарт устанавливает технические, функциональные и эксплуатационные требования к техническим средствам и программному обеспечению подсистемы выявления дорожных инцидентов в составе интеллектуальных транспортных систем.

Настоящий стандарт не распространяется на специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме и имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением, автоматические дорожные метеорологические станции, беспилотные аппараты всех видов и оборудование на них, а также на оборудование, устанавливаемое на транспортных средствах.

Настоящий стандарт используется при проектировании и строительстве подсистемы выявления дорожных инцидентов в составе интеллектуальных транспортных систем.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 24.701 Единая система стандартов автоматизированных систем управления. Надежность автоматизированных систем управления. Основные положения

ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ Р 71159-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема выявления дорожных инцидентов. Общие требования
Номер документа
71159-2023
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 71159 2023» устанавливает общие требования к подсистеме выявления дорожных инцидентов в рамках интеллектуальных транспортных систем. Основное назначение стандарта заключается в создании единой основы для разработки, внедрения и эксплуатации систем, обеспечивающих оперативное обнаружение и реагирование на дорожные происшествия. Сфера применения охватывает как государственные, так и частные организации, занимающиеся проектированием, производством и эксплуатацией таких систем.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы выявления инцидентов, параметры, используемые для оценки их серьезности, а также требования к алгоритмам обработки данных. Стандарт описывает процедуры, которые должны быть применены для достижения необходимого уровня надежности и точности в работе систем. Также в документе предусмотрены рекомендации по интеграции различных технологий, что способствует повышению общей эффективности подсистемы.

Важные технические детали включают условия испытаний систем, классификацию типов инцидентов и измеряемые величины, такие как время реакции и точность определения местоположения. Стандарт также определяет минимальные требования к аппаратному и программному обеспечению, что позволяет обеспечить совместимость различных решений на рынке. Это особенно актуально для производителей и разработчиков, стремящихся к унификации своих продуктов.

Целевая аудитория документа включает производителей интеллектуальных транспортных систем, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и повышения качества существующих решений, что в свою очередь способствует улучшению безопасности на дорогах и снижению количества дорожных происшествий.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость систем. Внедрение требований ГОСТ Р 71159 2023 позволит повысить уровень охраны труда и снизить риски, связанные с эксплуатацией транспортных средств. Кроме того, стандарт учитывает последние достижения в области технологий и может быть адаптирован к изменяющимся условиям и требованиям рынка.

В этом документе также отражены изменения и дополнения, касающиеся ранее действующих стандартов, что позволяет обеспечить более актуальные и эффективные подходы к выявлению дорожных инцидентов. Обновления включают уточнения в методах обработки данных и новые рекомендации по взаимодействию различных подсистем, что улучшает интеграцию и функциональность в рамках комплексных решений.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ГОСТ Р 71158-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема диспетчеризации управления службы содержания дорог. Общие требования PDF ПНСТ 892-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Требования к архитектуре и функциям подсистемы информирования пассажиров, использующей фактическую и прогнозную информацию о движении транспортных средств на маршрутах PDF ГОСТ 22235-2023 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ PDF ГОСТ Р 71160-2023 (ИСО 13628-6:2006) Нефтяная и газовая промышленность. Проектирование и эксплуатация систем подводной добычи. Часть 6. Системы управления подводной добычей PDF ПНСТ 893-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема видеонаблюдения и детектирования дорожно-транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций. Общие технические требования PDF ПНСТ 894-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Средства для обеспечения адаптивного управления светофорными объектами. Общие технические требования