Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ТТК. Установка модульных подкладных автомобильных весов ВСУ-К
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
Установка модульных подкладных автомобильных весов ВСУ-К
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на установку модульных подкладных автомобильных весов ВСУ-К.
ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.
2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1 Весы предназначены для статического взвешивания автомобилей, прицепов, полуприцепов (включая цистерны), автопоездов, контейнеров, а также любых крупногабаритных объектов, размеры и конструктивные особенности которых позволяют установить их на грузоприемное устройство целиком, а масса не превышает максимальной нагрузки весов.
Кроме того, возможно поосное (поколесное) взвешивание автомобилей, прицепов, полуприцепов, автопоездов для технологических целей, а также в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений по аттестованным методикам выполнения измерений по ГОСТ Р 8.563-2009.
Область применения - предприятия промышленности, сельского хозяйства и транспорта.
Весы оснащены весоизмерительным прибором - индикатором НВТ-1Н, при стандартной комплектации весоизмерительными тензорезисторными датчиками (далее - датчики) с аналоговым выходом.
Весы выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и техническим условиям ТУ 4274-008-50062845-2010.
|
Рис.1. Весы подкладные автомобильные ВСУ-К
2.2 Весы выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся своими параметрами и характеристиками, и имеют следующее обозначение:
ВСУ - [1][2][3][4]-[5], где
[1] - обозначение конструкции: К - компактные;
[2] - максимальная нагрузка Max от 10000 кг до 40000 кг;
[3] - (M) многоинтервальные весы;
[4] - (D) датчики с цифровым выходом;
[5] - обозначение модификации (от 1 до 10, определяется типом и характеристиками датчика).
Пример обозначения весов: ВСУ-К30000-1.
Весы автомобильные подкладные ВСУ, компактные, с максимальной нагрузкой 30000 кг, модификация N 1.
2.2.1 Конструктивно весы представляют собой грузоприемное устройство (далее - ГПУ), снабженное индикатором и состоящее из двух платформ, каждая из которых включает в себя, в зависимости от длины весов, от 1 до 4 грузоприемных модулей с датчиками и 2 пандуса.
2.3 Установка весов производится на твердое дорожное покрытие.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»