СП 119.13330.2024 Железные дороги колеи 1520 мм. СНиП 32-01-95 (с Изменением № 1)

СП 119.13330.2024

СВОД ПРАВИЛ

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ КОЛЕИ 1520 мм

Railway with 1520 mm track

Текст Сравнения СП 119.13330.2024 с СП 119.13330.2017 см. по ссылке.
- Примечание изготовителя базы данных.

ОКС 93.100

Дата введения 2024-08-02

Предисловие

1 ИСПОЛНИТЕЛЬ - Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" (ФГБОУ ВО ПГУПС)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"

3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)

4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 1 июля 2024 г. № 432/пр и введен в действие со 2 августа 2024 г.

5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Пересмотр СП 119.13330.2017 "СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм"

В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет

ВНЕСЕНО Изменение № 1, утвержденное и введенное в действие приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) от 27 декабря 2024 г. № 946/пр c 28.01.2025

     Изменение № 1 внесено изготовителем базы данных по тексту М.: ФГБУ "РСТ", 2025     
     

Введение

Настоящий свод правил разработан в целях обеспечения соблюдения требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" с учетом требований ТР ТС 003/2011 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта".          

Пересмотр свода правил выполнен авторским коллективом ФГБОУ ВО ПГУПС (руководитель организации - д-р техн. наук Т.С.Титова; руководитель разработки - канд. техн. наук А.В.Романов; д-р техн. наук В.А.Анисимов, А.А.Барановский, д-р техн. наук В.П.Бельтюков, канд. техн. наук Г.И.Богданов, канд. техн. наук О.С.Булакаева, канд. техн. наук Н.С.Бушуев, канд. техн. наук М.В.Бушуев, Д.Е.Воробьев, В.А.Голубцов, канд. техн. наук Е.В.Казакевич, д-р техн. наук А.К.Канаев, канд. техн. наук Э.С.Карапетов, канд. техн. наук А.А.Киселев, канд. техн. наук А.Ф.Колос, канд. техн. наук А.А.Конон, канд. техн. наук В.В.Костенко, Н.В.Максимова, М.В.Малахов, Ю.А.Милюшкан, д-р техн. наук А.В.Петряев, канд. техн. наук П.А.Плеханов, канд. техн. наук Д.Н.Роенков, Н.А.Рочев, канд. техн. наук Д.В.Серебряков, канд. техн. наук В.В.Сероносов, д-р техн. наук В.Н.Смирнов, канд. физ.-мат. наук О.К.Суворова, канд. техн. наук Н.В.Твардовская, С.А.Тихомиров, Ю.В.Федорова, канд. техн. наук А.Г.Филиппов, Д.И.Хомич, д-р техн. наук Н.А.Черников, канд. техн. наук М.В.Четчуев, канд. техн. наук С.В.Чижов, канд. техн. наук Е.В.Черняев, канд. техн. наук В.А.Черняева, д-р техн. наук В.С.Шварцфельд, канд. техн. наук Д.А.Шестовицкий, канд. техн. наук С.В.Шкурников) при участии АО "Ленгипротранс" (М.Д.Воронин, К.В.Горбунов, В.А.Екимов, И.М.Колпакова, канд. техн. наук Е.Н.Кособокова, С.В.Кузьмин, А.А.Мотин, Ю.В.Попов, М.Н.Румянцева, А.В.Скребков, М.В.Тишкина), ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ) (д-р техн. наук Е.С.Ашпиз, д-р техн. наук А.Ф.Бородин, д-р техн. наук В.А.Бучкин, д-р техн. наук Ю.А.Быков, канд. техн. наук А.В.Замуховский, канд. техн. наук В.С.Миронов), ФГБОУ ВО ДВГУПС (д-р техн. наук Н.С.Нестерова), ФГБОУ ВО ИрГУПС (д-р техн. наук В.А.Подвербный), ФГБОУ ВО СГУПС (д-р техн. наук С.А.Бессоненко, канд. техн. наук А.А.Климов), ФГБОУ ВО РГУПС (д-р техн. наук О.Н.Числов), АО "ВНИИЖТ" (д-р техн. наук В.О.Певзнер), ФГБОУ ВО УрГУПС (д-р техн. наук , канд. техн. наук С.Г.Аккерман), ОАО "РЖД" (д-р техн. наук В.А.Кобзев, Н.И.Лукин, Ю.В.Васильева, Е.П.Ханова), АО "Универсал - Контактные сети" (Е.В.Кудряшов), ООО "НИИЭФА-ЭНЕРГО" (А.Ю.Попов), Гипротранссигналсвязь - филиал АО "Росжелдорпроект" (А.В.Беседин, канд. техн. наук М.А.Гордон, А.Н.Кириллов), АО "АСКА" (К.В.Петров), ООО "ПСК-ТехПроект" (канд. техн. наук А.Н.Иванков), ООО "ИБИС" (канд. техн. наук Л.К.Дьяченко).

(Измененная редакция, Изм. № 1).     

1 Область применения

1.1 Настоящий свод правил распространяется на объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования колеи 1520 мм, предназначенные для обеспечения:

1) движения железнодорожного подвижного состава со скоростью:

- пассажирских поездов до 200 км/ч;

- ускоренных грузовых поездов до 160 км/ч;

- грузовых поездов до 90 км/ч;