ГОСТ Р 72307-2025 Дороги автомобильные общего пользования. Пары скольжения опорных частей для мостовых сооружений. Методы определения физических параметров

ГОСТ Р 72307-2025

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дороги автомобильные общего пользования

ПАРЫ СКОЛЬЖЕНИЯ ОПОРНЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ

Методы определения физических параметров

Automobile roads of general use. Sliding pairs for structural bearings of bridge superstructures. Methods for determination of physical parameters

Дата введения 2025-12-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Мастерская Мостов" (ООО "Мастерская Мостов")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 октября 2025 г. № 1305-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт распространяется на определительные квалификационные, контрольные периодические и контрольные предъявительские испытания.

1.2 Настоящий стандарт устанавливает следующие методы определения физических параметров пар скольжения:

- допустимое давление на пару скольжения;

- статический и динамический коэффициенты трения;

- износ при прохождении парой скольжения заданного накопленного пути скольжения.

1.3 Настоящий стандарт распространяется на методы определения физических параметров пар скольжения, применяемые в устройствах:

- опорных частях для мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования;

- направляющих и ограничителях перемещений пролетных строений мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования.

1.4 Настоящий стандарт распространяется исключительно на лабораторные стендовые испытания.

1.5 Настоящий стандарт распространяется на методы определения физических параметров пар скольжения, состоящих из антифрикционного материала и специально обработанного металла, как со смазкой, так и без нее, применимые при среднем давлении на пару скольжения от нормативных постоянных нагрузок и воздействий не менее 5 МПа.