ТК п/р работ. Разгрузка грузов и элементов конструкций на объекте и промежуточных складах из автотранспорта автомобильным краном

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Разгрузка грузов и элементов конструкций на объекте и промежуточных складах из автотранспорта автомобильным краном

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) разработана на разгрузку грузов и элементов конструкций на объекте и промежуточных складах из автотранспорта автомобильным краном.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1 Разработаны схемы погрузки-разгрузки для вариантов:

а) компактных грузов (ящиков, контейнеров и т.п.);

б) длинномерных грузов, перемещаемых с использованием оттяжек;

в) длинномерных грузов, перемещаемых без помощи оттяжек.

2.2 Исполнители по вариантам:

а) стропальщики III разряда - 2 (, );

б) стропальщики III разряда - 2 (,);

в) стропальщики III разряда - 3 (, , ).

3 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

3.1 До начала разгрузочных работ с помощью автомобильного крана необходимо выполнить следующие операции:

проверить качество изделий, наличие маркировки, соответствующей весу, исправность монтажных петель и оттяжек;

осмотреть съемные грузозахватные приспособления;

обеспечить свободный проезд а/транспорта (временные и постоянные дороги);

подготовить и спланировать площадки для складирования грузов.

3.2 Перед подъемом и перемещением грузов должны быть проверены устойчивость грузов и правильность их строповки. Для строповки грузов должны применяться грузозахватные устройства, соответствующие схеме строповки, массе и характеру груза.

3.3 При производстве работ с мелкоштучными грузами следует использовать контейнеры, средства пакетирования, а также специализированные грузозахватные приспособления, исключающие выпадение грузов.

3.4 Размеры погрузо-разгрузочных площадок должны обеспечивать нормальный фронт работ для необходимого количества автомобилей и рабочих. Подъездные пути к площадкам должны быть шириной 6,0 м при двустороннем движении и 3,5 м - при одностороннем движении.

3.5 Места проведения погрузочно-разгрузочных работ должны иметь основание, обеспечивающее устойчивость кранов, складируемых материалов, транспортных средств. Площадки должны иметь достаточное естественное или искусственное освещение (10 лк), уклон площадки должен быть не более 5°.

3.6 Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки для того, чтобы стропы могли быть легко, и без повреждения извлечены из-под груза. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, без нарушений установленных для складирования груза габаритов и без загромождения проходов. Способы укладки и крепления грузов должны обеспечивать их устойчивость при складировании, разгрузке а/транспорта и разборке штабелей.