ТТК. Загрузка-разгрузка вагона при формировании (расформировании) вагонного штабеля вручную

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ

Загрузка-разгрузка вагона при формировании (расформировании) вагонного штабеля вручную

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на загрузку-разгрузку вагона с использованием погрузчика для механизированного формирования (расформирования) вагонного штабеля.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Методы перегрузки тарно-штучных грузов

Перегрузочные работы тарно-штучных грузов на железнодорожном транспорте должны выполняться по определённой технологии с соблюдением последовательности операций и порядка применения оборудования, механизмов. Организация работ обеспечивает выполнение перегрузочных работ в установленные сроки с соблюдением принятой технологии. Технология перегрузочных работ требует последовательности выполнения операций по погрузке, выгрузке и перемещению грузов. При выборе конкретного метода перегрузки необходимо учитывать мощность грузопотока, ёмкость склада, запас груза и способ хранения (стеллажное или штабельное).

Существует несколько наиболее часто применяемых способов перегрузки штучных грузов на прирельсовых складах:

1. Взятие груза вручную в вагоне и укладка на поддон, транспортировка груза электропогрузчиком (Р-П-Э) (рис.1, а).

     
Рис.1. Схема разгрузки непакетированных тарно-штучных грузов из крытых вагонов при помощи двухколёсной тележки (а) и вручную (б)

2. Взятие груза вручную в вагоне, укладка на поддон, транспортировка с применением ручной вилочной тележки (Р-П-ВТ) (рис.1, б).

3. Взятие груза вручную в вагоне, транспортировка с применением двухколёсной тележки (Р-Т) (рис.2, а).

     
Рис.2. Схема разгрузки непакетированных тарно-штучных грузов из крытых вагонов при помощи электропогрузчика (а) и ручной вилочной тележки (б)

4. Взятие груза вручную в вагоне, перемещение (Р) (рис.2, б).

5. Взятие груза вручную в вагоне, транспортировка с применением четырёхколёсной тележки (Р-Т) (рис.3, а).

     
Рис.3. Схема разгрузки непакетированных тарно-штучных грузов из крытых вагонов при помощи

6. Взятие груза вручную в вагоне, укладка на ленту телескопического конвейера (Р-К) (рис.3, б).

7. Взятие груза вручную в вагоне, укладка на ленту передвижного конвейера (Р-К) (рис.4, а).

Рис.4. Схема разгрузки непакетированных тарно-штучных грузов из крытых вагонов при помощи передвижного конвейера (а) и манипулятора, укладывающего груз на поддон (б)

8. Взятие груза при помощи манипулятора в вагоне, укладка на поддон, транспортировка груза погрузчиком (М-П-Э) (рис.4, б).

9. Взятие груза при помощи манипулятора, установленного на конвейерной системе, подающей грузы к пакетоформирующей машине (М-К-ПФ) (рис.5).