ТТК. Установка датчиков состояния поверхности дорожного полотна ДВПД-02

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Установка датчиков состояния поверхности дорожного полотна ДВПД-02

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на установку датчиков состояния поверхности дорожного полотна ДВПД-02.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Назначение

Датчики состояния поверхности дорожного полотна ДВПД-02 (далее по тексту - датчики) предназначены для измерений толщины слоя воды на поверхности дорожного полотна.

Общий вид датчика приведен на рисунке 1.

     
Рис.1. Датчик состояния поверхности дорожного полотна ДВПД-02

Описание

Принцип действия датчиков основан на измерении емкости и электрической проводимости между электродами, расположенными на верхней поверхности датчиков, в зависимости от состояния поверхности дорожного покрытия.

Конструктивно датчики выполнены в виде электронной платы с установленными на ней сенсорными электродами и подключенным к ней кабелем для обеспечения электропитания и связи. Плата заливается компаундом в форме, представляющей собой усеченный конус.

Общий вид датчиков представлен на рисунке 1.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Датчик состояния поверхности дорожного покрытия (далее - ДВПД) устанавливается в верхний слой дорожного полотна таким образом, чтобы верхняя плоскость датчика дороги совпадала с поверхностью дорожного покрытия. Жидкие или твердые отложения, которые присутствуют на поверхности, должны попадать на поверхность датчика ДВПД, на которой расположены его чувствительные элементы.

Датчики температуры поверхности дорожного покрытия и температуры под его поверхностью могут быть совмещены с ДВПД или устанавливаться отдельно. Они размещаются на поверхности дорожного покрытия и на глубине от 4 до 7 см. Датчики должны иметь надежный тепловой контакт с материалом дорожного покрытия.

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Датчики функционируют под управлением внутреннего программного обеспечения (далее по тексту - ПО), записанного в микроконтроллере электронной платы.

ПО обеспечивает управление, обработку, анализ результатов измерений.

Конструкция датчиков исключает возможность несанкционированного влияния на ПО и измерительную информацию.

Уровень защиты ПО "высокий" в соответствии с Р 50.2.077-2014.

Таблица 1 - Идентификационные данные ПО