493546426 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ТТК 15/199 ВЛ - ППР 1 (К-3). Демонтаж фундаментов под анкерно-угловые опоры ВЛ 110-220 кВ

ТТК 15/199 ВЛ - ППР 1 (К-3). Демонтаж фундаментов под анкерно-угловые опоры ВЛ 110-220 кВ


ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

К-3

ДЕМОНТАЖ ФУНДАМЕНТОВ ПОД АНКЕРНО-УГЛОВЫЕ ОПОРЫ ВЛ 110-220 кВ

См. Общая часть



1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ


1.1. Технологическая карта разработана на демонтаж железобетонных фундаментов под анкерно-угловые стальные опоры ВЛ 110-220 кВ. Варианты комплектаций железобетонных элементов фундаментов приведены в таблице 3-4.

1.2. В качестве основного (базового) варианта для которого в карте подсчитаны технико-экономические показатели и приведена калькуляция затрат труда, принят демонтаж фундаменте под опору с базой 7,5 м, комплектуемого подножниками типа Ф6У с пригрузочными плитами ПЗ (V вариант) в песчаных грунтах II группы.

1.3. Показатели затрат труда по другим вариантам приведены в таблице 3-2.

1.4. Технологическая карта предназначена для использования в качестве руководства при производстве работ и составлении организационно-технологической документации (ПОС и ППР).

1.5. Карта составлена для нормальных условий работы (летний период, равнинная местность, необводненные грунты, продолжительность смены 8,0 часа).

При привязке технологической карты к конкретному пикету необходимо выявить особые условия производства работ (в зоне действующих ВЛ, стесненные условия) и уточнить объемы работ, калькуляции трудовых затрат.

1.6. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

- разработка грунта экскаватором;

- демонтаж пригрузочных плит;

- демонтаж подножников;

- обратная засыпка котлована.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ


2.1. До начала демонтажа фундаментов анкерно-угловая опора должна быть демонтирована и убрана за пределы трассы.

2.2. Демонтаж фундаментов, в зависимости от размеров железобетонных элементов, типа грунта, ведется с разработкой общего котлована, либо с разработкой раздельных котлованов под каждый подножник (см. таблицу 3-3).

2.3. Последовательность производства работ при разработке общего котлована:

2.3.1. Установить экскаватор и привести его в рабочее состояние.

2.3.2. Разработать экскаватором котлован в последовательности, показанной на рис.3-2.

Фундаментные блоки

Тип I, II, III

Тип IV, V
 



          
Рис.3-1. Эскизы фундаментных блоков


Название документа
ТТК 15/199 ВЛ - ППР 1 (К-3). Демонтаж фундаментов под анкерно-угловые опоры ВЛ 110-220 кВ
Вид документа
Типовая технологическая карта
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ТТК 1.01.01.45. Комплексно-механизированный процесс возведения дамбы высотой 10 м на заболоченной обводненной территории из грунтов II группы PDF ТТК (сборник). Устройство сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). Технология обслуживания (общая часть) PDF ТКС. Типовая операционная технологическая карта сборки и сварки стыков труб магистральных нефтепроводов, промысловых нефтегазопроводов диаметром 57-426 мм, изготовленных из низколегированной стали, выполняемой электродами с основным видом покрытия PDF ТТК 25-02 ТК. Использование автомобильных гидравлических подъемников при производстве фасадных работ PDF ТТК 6307030022/41022 К. Монтаж поперечным методом несущих конструкций железобетонного каркаса крайнего и среднего пролетов одноэтажного промышленного здания длиной 72 м, оборудованного кранами грузоподъемностью до 32 т, при ширине пролета 24 м, шаге колонн 12 м, при высоте до низа стропильных конструкций от 9,6 до 14,4 м (плиты покрытия 3x12 м) PDF ТТК N09. Светофор, устройства АЛСН. Проверка видимости огней светофоров на главных путях перегонов и станций с локомотива, а также действия локомотивной сигнализации (АЛС) и соответствия показаний путевого и локомотивного светофоров