ТТК К-5-26-2. Натягивание, визирование и крепление грозозащитного троса

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

К-5-26-2

НАТЯГИВАНИЕ, ВИЗИРОВАНИЕ И КРЕПЛЕНИЕ ГРОЗОЗАЩИТНОГО ТРОСА

     См. Общая часть

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Технологическая карта разработана на натягивание, визирование и крепление грозозащитного троса в анкерном пролете с промежуточными опорами, параллельно с монтажом проводов по карте К-5-26-4.

1.2. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

- сборка натяжных креплений грозозащитного троса;

- установка натяжного зажима;

- подъем и закрепление свободного натяжного крепления с грозозащитным тросом на анкерно-угловую опору;

- натягивание грозозащитного троса;

- визирование грозозащитного троса;

- установка натяжного зажима;

- подъем и закрепление натяжного крепления с грозозащитным тросом на анкерно-угловую опору;

- проверка стрелы провеса.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. До начала натягивания грозозащитного троса закончить раскатку и подъем его на промежуточные опоры анкерного пролета, согласно технологической карте К-5-26-1.

2.2. Собрать у анкерно-угловых опор на подкладках, согласно чертежам, натяжные крепления грозозащитного троса.

2.3. Обрезать раскатанный грозозащитный трос с одной стороны анкерного пролета и установить натяжной зажим, предусмотрев петлю для заземляющего зажима. Установку зажима производить согласно сборнику К-5-24.

2.4. Присоединить грозозащитный трос к свободному натяжному креплению и произвести подъем и закрепление его на анкерно-угловой опоре (рис.2-2. Узел I и IV).

2.5. Закрепить на другой анкерно-угловой опоре монтажный блок с запасованным в него такелажным тросом. Такелажный трос присоединить через клиновой зажим к грозозащитному тросу (рис.2-2. Узел II и V).

2.6. Натянуть ходом трактора грозозащитный трос в пролете так, чтобы низшая точка провеса троса была выше линии визирования на 0,3 м. Стрела провеса задается в монтажных таблицах и выбирается в зависимости от фактической температуры воздуха на время монтажа. При промежуточных значениях температуры стрела провеса вычисляется методом интерполяции.

2.7. Произвести визирование троса в анкерном пролете по визирным рейкам (рис.2-1). При этом, трос подгоняется под линию визирования сверху. После выдержки троса в течение 10-15 минут под тяжением следует произвести повторную проверку и доводку стрелы провеса до проектной величины. Визирные рейки закрепляются на промежуточных опорах во втором от начала и конца промежуточных пролетах визируемого анкерного участка при его длине более 3 км. При длине визируемого анкерного участка до 3 км, визирование производится только в одном втором от конца пролете.

2.8. Нанести на такелажный трос отметку 1 (рис.2-2. Узел II и V).

2.9. Опустить грозозащитный трос с анкерно-угловой опоры на землю и перенести отметку 1 с такелажного троса на грозозащитный трос.

2.10. Определить и нанести на грозозащитный трос отметку 2 - место установки натяжного зажима (рис.2-3).

2.11. Установить натяжной зажим по отметке 2 и обрезать трос, предусмотрев петлю для заземляющего зажима.

2.12. Присоединить отвизированный грозозащитный трос к натяжному креплению, поднять и закрепить на анкерно-угловой опоре (рис.2-2. Узел III и VI).