ТТК N58. Система автоматического управления торможения поездов (САУТ-У, САУТ-Ц). Проверка кабельных муфт со вскрытием

 ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

КАБЕЛЬНАЯ СЕТЬ, ВНУТРЕННИЙ МОНТАЖ

См. Общая часть

Инструмент, материалы: монтажные схемы кабельных муфт, гаечные торцовые ключи с изолирующими рукоятками 7x140; 8x140 мм, гаечные двусторонние ключи 10x12; 14x17 мм, кисть-флейц, отвертка с изолирующей рукояткой 0,8x5,5x200 мм, паяльная лампа, машинное масло, бензин, технический лоскут.

1. Внешний осмотр кабельных муфт

Проверить отсутствие трещин, выбоин, сколов на корпусе и крышке, осмотреть крепление муфт и отсутствие их просадки в грунт, наличие маркировки, состояние железобетонных оснований и защищенность кабелей от механических повреждений, правильность планировки балласта вокруг муфт.

Кабельные муфты должны быть обозначены в соответствии с исполнительным кабельным планом. Кабели, подведенные к муфте, должны быть защищены от механических повреждений защитными трубами.

Машинным маслом смазать болты, крепящие крышку. Затем муфты вскрыть для внутреннего осмотра.

2. Внутренняя проверка

При внутреннем осмотре кабельных муфт необходимо особое внимание обратить на крепление жил кабеля гайками и контргайками, а также на наличие корневых (стопорных) нижних гаек контактных штырей клемм, их крепление и отсутствие влаги в муфте. Проверить состояние изоляции жил кабеля, уплотнение крышек муфт, наличие номенклатуры рабочих и маркировки запасных жил (наличие в кабельной муфте монтажной схемы равноценно наличию номенклатуры рабочих жил).

При необходимости почистить кабельные муфты внутри кистью-флейц и техническим лоскутом. Крепящие гайки подтянуть торцовым ключом. В случае обнаружения слабого крепления корневой (стопорной) или нижней гайки и контргайки сначала без чрезмерного усилия подтянуть корневую, а затем нижнюю гайку и контргайку. Окислившиеся гайки заменить новыми, а контактные штыри почистить шлифовальной бумагой, а затем протереть тканью, смоченной бензином. В случае необходимости кабельные жилы следует отключать в свободное от движения поездов время с разрешения дежурного по железнодорожной станции. Одновременное отключение нескольких жил, находящихся на разных штырях, не разрешается.

Жилы кабеля в кабельной муфте должны быть расшиты и увязаны в жгут в порядке их подключения.

Трещины в кабельной массе муфты ликвидируют паяльной лампой, аккуратно и равномерно нагревая муфту небольшим пламенем.

О выполненной работе записать в Журнал формы ШУ-2.

Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
Нормативное производственно-
практическое издание
М.: Департамент сигнализации, связи и
вычислительной техники МПС России, 1999