Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO TR 12353-3-2013 Road vehicles - Traffic accident analysis - Part 3: Guidelines for the interpretation of recorded crash pulse data to determine impact severity

Название документа
ISO TR 12353-3-2013 Road vehicles - Traffic accident analysis - Part 3: Guidelines for the interpretation of recorded crash pulse data to determine impact severity
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ISO TR 12353-3-2013» предназначен для предоставления рекомендаций по интерпретации данных, полученных в результате записей пульса столкновения, с целью определения степени тяжести воздействия в авариях транспортных средств. Он включает важные аспекты, касающиеся методов анализа и оценки, что способствует более точному и единообразному подходу в области безопасности дорожного движения.

Ключевые регламентируемые аспекты документа охватывают методики измерения, параметры, которые должны быть учитывать, а также требования к процедурам тестирования. Важно, что этот стандарт предоставляет рекомендации по используемым инструментам и устройствам, необходимым для точного анализа аварийных данных, что позволяет специалистам более эффективно выполнять свою работу.

Технические детали включают условия проведения испытаний, классификации столкновений и измеряемые величины. Документ подчеркивает необходимость сбора данных в различных сценариях аварий, что позволяет обеспечить более надежные и актуальные сведения для анализа и дальнейшего применения результатов. Также рассматриваются вопросы о том, какие конкретные параметры необходимо учитывать для обеспечения достоверности анализа.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей транспортных средств, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Они могут использовать данное руководство для улучшения процессов тестирования и для разработки новых методов оценки функционирования аварийных систем.

Практическое значение стандарта заключается в увеличении безопасности на дорогах, улучшении качества транспортных средств и обеспечении защиты здоровья пользователей. Он также содействует совместимости между различными методами тестирования, что важно для дальнейшего развития технологий безопасности. В документ вносимые изменения и дополнения описывают новые способы анализа столкновений и настройки инструментов, что может значительно повысить эффективность использования данных.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.