Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ISO TR 12353-3-2013 Road vehicles - Traffic accident analysis - Part 3: Guidelines for the interpretation of recorded crash pulse data to determine impact severity Дорожные транспортные средства - Анализ дорожных происшествий - Часть 3: Руководящие указания по интерпретации записанных данных о пульсе столкновения для определения степени воздействия
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ISO TR 12353-3-2013» предназначен для предоставления рекомендаций по интерпретации данных, полученных в результате записей пульса столкновения, с целью определения степени тяжести воздействия в авариях транспортных средств. Он включает важные аспекты, касающиеся методов анализа и оценки, что способствует более точному и единообразному подходу в области безопасности дорожного движения.
Ключевые регламентируемые аспекты документа охватывают методики измерения, параметры, которые должны быть учитывать, а также требования к процедурам тестирования. Важно, что этот стандарт предоставляет рекомендации по используемым инструментам и устройствам, необходимым для точного анализа аварийных данных, что позволяет специалистам более эффективно выполнять свою работу.
Технические детали включают условия проведения испытаний, классификации столкновений и измеряемые величины. Документ подчеркивает необходимость сбора данных в различных сценариях аварий, что позволяет обеспечить более надежные и актуальные сведения для анализа и дальнейшего применения результатов. Также рассматриваются вопросы о том, какие конкретные параметры необходимо учитывать для обеспечения достоверности анализа.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей транспортных средств, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Они могут использовать данное руководство для улучшения процессов тестирования и для разработки новых методов оценки функционирования аварийных систем.
Практическое значение стандарта заключается в увеличении безопасности на дорогах, улучшении качества транспортных средств и обеспечении защиты здоровья пользователей. Он также содействует совместимости между различными методами тестирования, что важно для дальнейшего развития технологий безопасности. В документ вносимые изменения и дополнения описывают новые способы анализа столкновений и настройки инструментов, что может значительно повысить эффективность использования данных.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»