ISO TR 23049-2018 Road Vehicles - Ergonomic aspects of external visual communication from automated vehicles to other road users Дорожные транспортные средства - Эргономические аспекты внешней визуальной коммуникации от автоматизированных транспортных средств до других участников дорожного движения

Документ «ISO TR 23049-2018» посвящён эргономическим аспектам внешней визуальной коммуникации автоматизированных транспортных средств и предназначен для применения в области разработки и тестирования таких автомобилей. Этот стандарт служит руководством для производителей, проектировщиков и инженеров, работающих над системами визуальной коммуникации между автоматизированными транспортными средствами и другими участниками дорожного движения.

В документе регламентированы методы оценки и параметры, связанные с визуальными сигналами, включая их видимость, различимость и понятность. Основные требования касаются согласованности цветов и форм сигналов, а также соответствия их ожидаемым реакциям других участников дорожного движения. Стандарт устанавливает процедуры для тестирования и валидации визуальных коммуникационных систем.

Важные технические детали документа включают рекомендации по условию испытаний и классификации визуальных объявлений, подлежащих оценке. К примеру, измеряются такие параметры, как расстояние видимости, время реакции и уровень понимания сигналов. Эти измеряемые величины помогают оценить эффективность коммуникации в реальных условиях эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта охватывает производителей транспортных средств, испытательные лаборатории и регулирующие органы, заинтересованные в обеспечении безопасности на дорогах. Стандарт предоставляет им ясные рекомендации для разработки визуальных коммуникационных решений, соответствующих требованиям безопасности и эргономики.

Практическое значение стандарта заключается в улучшении безопасности дорожного движения, повышении качества взаимодействия между автоматизированными транспортными средствами и их окружением, а также в обеспечении совместимости на международном уровне. Стандарт становится основой для разработки новых технологий, способствующих безопасному и эффективному передвижению на дорогах.

Документ также может содержать изменения и дополнения, касающиеся новых разработок в области визуальных сигналов и технологий, которые могут повлиять на подходы к тестированию и оценке систем. Подобные дополнения последовательно включают в себя актуальные требования к изменению среды или условий, в которых осуществляются испытания, что способствует постоянному улучшению стандартов безопасности и эргономики.