Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

BS EN 17282-2020 Railway applications — Infrastructure — Under ballast mats

Название документа
BS EN 17282-2020 Railway applications — Infrastructure — Under ballast mats
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «BS EN 17282-2020» посвящён применения подбалластных матов в инфраструктуре железных дорог. Основное назначение стандарта — обеспечение оптимизации работы железнодорожного полотна за счёт использования подбалластных Mat, которые призваны улучшать распределение нагрузки, уменьшать вибрации и шум, а также продлить срок службы железобетонных шпал и рельсов.

Стандарт регламентирует методы испытаний и параметры, относящиеся к подбалластным матам, включая их физико-механические характеристики, такие как плотность, прочность на сжатие, водопроницаемость и эластичность. Он также описывает процедуры оценки и классификации материалов в зависимости от их эксплуатации, что необходимо для корректного выбора изделий в зависимости от условий применения.

Важные технические детали документа включают условия тестирования, такие как температура, влажность и механические нагрузки, в которых должны проводиться испытания. Кроме того, документ устанавливает измеряемые величины, позволяющие оценить резонансные характеристики и устойчивость к динамическим нагрузкам, что критично для безопасной эксплуатации инфраструктуры.

Целевая аудитория стандарта включает производителей подбалластных матов, испытательные лаборатории и контролирующие органы, которые следят за соблюдением норм и стандартов в области железнодорожной инфраструктуры. Стандарт обеспечивает единый подход к оценке качества и безопасности изделий, что способствует улучшению взаимодействия между всеми участниками процесса.

Практическое значение «BS EN 17282-2020» заключается в его влиянии на безопасность и качество железной дороги, а также на защиту труда персонала, работающего в этой области. Использование сертифицированных подбалластных матов способствует снижению риска аварий и увеличивает срок службы компонентов железнодорожной инфраструктуры.

Документ также может содержать изменения и дополнения, направленные на усовершенствование требований и актуализацию методов испытаний с целью повышения стандартов безопасности и качества. Эти дополнения играют важную роль в адаптации технических условий к современным требованиям и достижениям в области материаловедения и инженерии.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.