CEN/TS 15901-14-2016 Road and airfield surface characteristics - Part 14: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal controlled slip (LFCN): ViaFriction (Road Analyser and Recorder of ViaTech AS)

Документ CEN/TS 15901-14-2016 посвящён определению характеристик сцепления поверхности дорожного покрытия с использованием устройства с контролируемым продольным проскальзыванием (LFCN). Основной целью стандарта является обеспечение надлежащих методов для оценки безопасности дорожного движения и устойчивости транспортных средств на различных типах покрытий. Стандарт применяется в области проектирования и эксплуатации дорожных и аэродромных покрытий.

Ключевыми аспектами документа являются регламентированные методы испытаний, параметры, которые должны быть соблюдены, и требования к проведению испытаний. Стандарт описывает процедуры, включая тестирование сцепления при различных условиях, что позволяет производителям и инспекторам получить объективные результаты о качестве покрытий. Это обеспечивает возможность сравнения характеристик различных типов материалов и покрытий.

Технические детали, указанные в стандарте, охватывают условия испытаний, типы покрытий и классификацию измеряемых величин. В документе подробно описываются процедурные аспекты, такие как необходимая скорость движения устройства и способ измерения сцепления. Эти параметры критически важны для получения воспроизводимых и достоверных результатов при тестировании.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей дорожных покрытий, лаборатории, ответственные за тестирование, а также контрольные органы, занимающиеся обеспечением безопасности дорожного движения. Такой подход способствует повышению уровня стандартизации и качества обслуживания для всех участников данного процесса. Организации, использующие данный стандарт, могут улучшить свою репутацию в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Практическое значение стандарта заключается в его способности влиять на безопасность, качество эксплуатации и охрану труда. За счёт точного определения характеристик сцепления стандарты содействуют снижению числа дорожно-транспортных происшествий, тем самым повышая уровень безопасности на дорогах. Кроме того, улучшение совместимости покрытий с различными видами транспорта способствует более эффективной и безопасной эксплуатации транспортных средств.

К числу последних изменений и дополнений в стандарт относятся уточнения по методологии тестирования. Это включает обновления в процедурах и параметры, которые необходимо учитывать при проведении испытаний, а также рекомендации по использованию новых технологий и материалов. Эти изменения отражают стремление к улучшению качества и безопасности дорожного покрытия.