CEN/TS 15901-15-2014 Road and airfield surface characteristics - Part 15: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal controlled slip (LFCI): The IMAG Характеристики дорог и аэродромов - Часть 15: Процедура определения сцепления покрытия дороги с использованием устройства с продольным контролем скольжения (LFCI): IMAG

Документ «CEN/TS 15901-15-2014» регламентирует процедуры определения сопротивления скольжению поверхности асфальтобетонного покрытия с использованием устройства с контролируемым продольным скольжением (LFCI). Основное предназначение этого стандарта заключается в обеспечении единообразия и точности измерений, которые критически важны для оценки дорожных условий и обеспечения безопасности дорожного движения.

Стандарт описывает методы испытаний, необходимые параметры и требования к оборудованию и процессу испытания. Он также включает в себя процедуры для документирования результатов, что позволяет обеспечить надежность и сопоставимость данных, полученных различными лабораториями и организациями.

Основные технические детали касаются условий испытаний, таких как типа использованных покрытий, климатических факторов и технических характеристик измерительных приборов. Кроме того, документ содержит классификации для определения допустимых уровней сопротивления скольжению в зависимости от назначения дорожного покрытия, а также измеряемые величины, которые служат основой для оценки качества системы дорожного движения.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей дорожных покрытий, испытательные лаборатории и контролирующие органы, обеспечивающие соблюдение норм безопасности. Специалисты, работающие с дорожными покрытиями, могут использовать этот документ для повышения стандартизации и надежности своих процессов.

Практическое значение стандарта заключается в его вкладе в безопасность и качество дорожной инфраструктуры. Стандартизированные методы и критерии помогают уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий, повысить уровень охраны труда на строительных площадках и обеспечить совместимость различных типов покрытий. В случае наличия изменений или дополнений, они направлены на уточнение испытательных условий и повышение точности измерений, что способствует еще большей эффективности и актуальности документа в практике.