Top.Mail.Ru
DIN EN 15611 Berichtigung 1-2012 Railway applications - Braking - Relay valves Исправление 1-2012 Применение на железной дороге - Тормоза - Реле клапанов - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 15611 Berichtigung 1-2012 Railway applications - Braking - Relay valves Исправление 1-2012 Применение на железной дороге - Тормоза - Реле клапанов

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 15611 Berichtigung 1-2012 Railway applications - Braking - Relay valves Исправление 1-2012 Применение на железной дороге - Тормоза - Реле клапанов
Вид документа
DIN
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 15611 Berichtigung 1-2012» относится к области железнодорожных приложений и описывает стандартные требования к релейным клапанам, используемым в системах торможения. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении критериев, обеспечивающих надёжность и эффективность торможения на железнодорожном транспорте. Ожидается, что применение данного документа повысит уровень безопасности и обеспечит соответствие техническим требованиям для различных систем, используемых в железнодорожных средствах.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы испытания, параметры работы и требования к конструкции релейных клапанов. Стандарт содержит подробные рекомендации по получению и проверке характеристик клапанов, включая их реагирование на различные условия эксплуатации. Также описаны критерии, по которым должны проводиться испытания, чтобы гарантировать надёжность и безопасность компонентов тормозной системы.

Технические детали, содержащиеся в стандарте, охватывают условия испытаний, такие как температура, давление и другие факторы, влияющие на работоспособность релейных клапанов. Определяются методики измерения ключевых величин, что позволяет установить связь между экспериментальными данными и ожидаемыми результатов. Также рассматриваются классификации клапанов в зависимости от их предназначения и свойств, что способствует лучшему пониманию их функциональности.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей релейных клапанов, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативных требований. Данный документ предоставляет необходимую информацию для всех заинтересованных лиц, стремящихся к соблюдению стандартов в области безопасности и надёжности железнодорожного транспорта.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество железнодорожного транспорта, а также на охрану труда работников. Соблюдение требований, описанных в документе, способствует повышению совместимости между различными системами и элементами конструкций, что важно для интеграции новых технологий. Внесенные изменения или дополнения в актуализированную версию документа отражают развитие технологий и изменения в законодательных нормах, что требует постоянного обновления и пересмотра существующих стандартов.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»