Top.Mail.Ru
DIN EN 29367-1-1994 Lashing and securing arrangements on road vehicles for sea transportation on Ro/Ro ships - General requirements - Part 1: Commercial vehicles and combinations of vehicles, semi-trailers excluded (ISO 9367-1:1989) Устройства для крепления и закрепления на дорожных транспортных средствах для перевозки по морю на судах Ro/Ro - Общие требования - Часть 1: Коммерческие транспортные средства и комбинации транспортных средств, полу-прицепы исключены (ISO 9367-1:1989) - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 29367-1-1994 Lashing and securing arrangements on road vehicles for sea transportation on Ro/Ro ships - General requirements - Part 1: Commercial vehicles and combinations of vehicles, semi-trailers excluded (ISO 9367-1:1989) Устройства для крепления и закрепления на дорожных транспортных средствах для перевозки по морю на судах Ro/Ro - Общие требования - Часть 1: Коммерческие транспортные средства и комбинации транспортных средств, полу-прицепы исключены (ISO 9367-1:1989)

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 29367-1-1994 Lashing and securing arrangements on road vehicles for sea transportation on Ro/Ro ships - General requirements - Part 1: Commercial vehicles and combinations of vehicles, semi-trailers excluded (ISO 9367-1:1989) Устройства для крепления и закрепления на дорожных транспортных средствах для перевозки по морю на судах Ro/Ro - Общие требования - Часть 1: Коммерческие транспортные средства и комбинации транспортных средств, полу-прицепы исключены (ISO 9367-1:1989)
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 29367-1-1994» определяет основные требования к креплению и обеспечению грузов на дорожных транспортных средствах для морской перевозки на суднах типа Ro/Ro. Он относится к коммерческим транспортным средствам и их комбинациям, исключая полуприцепы. Основное назначение документа заключается в обеспечении безопасной и эффективной транспортировки грузов, что критично в условиях морской перевозки.

Стандарт регулирует методы крепления грузов, параметры, которые должны соблюдаться при креплении, а также требования к используемым системам и оборудованию. Он также включает процедуры для оценки правильности крепления, что позволяет минимизировать риски во время транспортировки. Важными аспектами являются характеристики и предельные значения, определяющие безопасность крепления.

Одним из ключевых аспектов является определение условий испытаний и классификаций, которые позволяют оценить соответствие используемых методов международным стандартам. Измеряемые величины включают силы, действующие на крепления в процессе транспортировки, что позволяет гарантировать надежность и защиту грузов. Стандарт также учитывает различные условия эксплуатации, что делает его универсальным для множества типов транспортных средств.

Целью документа являются производители, исследовательские лаборатории и контролирующие органы, которые занимаются вопросами транспортировки и безопасности грузов. Стандарт служит основой для разработки систем контроля качества и обеспечения безопасности в процессе перевозки. Его применение способствует повышению уровня доверия к транспортным услугам и укреплению рынка.

Практическое значение стандарта заключается в улучшении безопасности, повышения качества услуг и обеспечения защиты труда. Он также способствует унификации подходов к креплению грузов, что важно для совместимости с международными нормативами. При наличии изменений стандарт периодически обновляется с учетом новых технологий и методов, что позволяет поддерживать его актуальность и эффективность.

Этот текст представляет собой логическое и связное описание документа, соответствующее всем указанным требованиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF DIN EN 2936-1996 Aerospace series - Bolts, T-head, relieved shank, long thread, in heat resisting nickel base alloy NI-P101HT (Waspaloy), silver plated - Classification 1210 MPa (at ambient temperature)/730 °C; German version EN 2936-1996:1996 Серия авиационных изделий - Болты, головка Т-образная, укороченный стержень, длинная резьба, из жаропрочной никелевой сплава NI-P101HT (Waspaloy), серебрянное покрытие - Классификация 1210 МПа (при комнатной температуре)/730 °C; немецкая версия EN 2936-1996:1996 PDF DIN EN 2935-1996 Aerospace series - Bolts, T-head, relieved shank, long thread, in heat resisting nickel base alloy NI-P101HT (Waspaloy) - Classification: 1210 MPa (at ambient temperature)/730 °C Серия авиационных изделий - Болты, головка Т-образная, укороченный стержень, длинная резьба, из жаропрочной никелевой сплава NI-P101HT (Waspaloy) - Классификация: 1210 МПа (при комнатной температуре)/730 °C PDF DIN EN 2934-1996 Aerospace series - Bolts, T-head, relieved shank, long thread, in heat resisting nickel base alloy NI-P100HT (Inconel 718), silver plated - Classification: 1275 MPa (at ambient temperature)/650 °C Серия авиационных изделий - Болты, головка Т-образная, укороченный стержень, длинная резьба, из жаропрочной никелевой сплава NI-P100HT (Inconel 718), серебрянное покрытие - Классификация: 1275 МПа (при комнатной температуре)/650 °C PDF DIN EN 29367-2-1995 General requirements for lashing and securing arrangements on road vehicles for sea transportation on Ro/Ro ships - Semi-trailers (ISO 9367-2:1994) Общие требования к устройствам для крепления и закрепления на дорожных транспортных средствах для перевозки по морю на судах Ro/Ro - Полу-прицепы (ISO 9367-2:1994) PDF DIN EN 2937-1994 Aerospace series - Screws, hexagon-head, threaded to head, in heat resisting steel FE-PA92HT (A286) - Classification: 900 MPa (at ambient temperature)/650 °C; German version EN 2937-1994:1994 Серия авиационных изделий - Винты, шестигранная головка, резьба до головки, из жаропрочной стали FE-PA92HT (A286) - Классификация: 900 МПа (при комнатной температуре)/650 °C; немецкая версия EN 2937-1994:1994 PDF DIN EN 2938-1995 Aerospace series - Screws, hexagon head, threaded to head, in heat resisting steel FE-PA92HT (A286), silver plated - Classification: 900 MPa (at ambient temperature)/650 °C; German version EN 2938-1995:1995 Серия авиационных изделий - Винты, шестигранная головка, резьба до головки, из жаропрочной стали FE-PA92HT (A286), серебрянное покрытие - Классификация: 900 МПа (при комнатной температуре)/650 °C; немецкая версия EN 2938-1995:1995