Top.Mail.Ru
DIN EN 302858-1-2014 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Automotive radar equipment operating in the 24,05 GHz up to 24,25 GHz or 24,50 GHz frequency range - Part 1: Technical cha Совместимость с электромагнитным полем и вопросы радиочастотного спектра (ERM) - Дорожный транспорт и телематика в сфере движения (RTTT) - Автомобильные радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,50 ГГц - Часть 1: Техническая cha - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 302858-1-2014 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Automotive radar equipment operating in the 24,05 GHz up to 24,25 GHz or 24,50 GHz frequency range - Part 1: Technical cha Совместимость с электромагнитным полем и вопросы радиочастотного спектра (ERM) - Дорожный транспорт и телематика в сфере движения (RTTT) - Автомобильные радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,50 ГГц - Часть 1: Техническая cha

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 302858-1-2014 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Automotive radar equipment operating in the 24,05 GHz up to 24,25 GHz or 24,50 GHz frequency range - Part 1: Technical cha Совместимость с электромагнитным полем и вопросы радиочастотного спектра (ERM) - Дорожный транспорт и телематика в сфере движения (RTTT) - Автомобильные радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,50 ГГц - Часть 1: Техническая cha
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 302858-1-2014» устанавливает требования к электромагнитной совместимости и радио спектра в области систем автомобильной радиолокации, работающих в диапазоне частот от 24,05 до 24,25 ГГц, а также 24,50 ГГц. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежной работы транспортных средств и повышении безопасности дорожного движения путём регламентирования требований к средствам радиолокации. Стандарт применяется производителями, исследовательскими организациями и сертификаторами в области автомобильной электроники.

Ключевыми аспектами данного документа являются методы испытаний, параметры работы и процедурные требования для радиолокационного оборудования. Данные регламенты охватывают различные аспекты, включая чувствительность, диапазон обнаружения и устойчивость к электромагнитным воздействиям. Стандарт определяет четкие характеристики, которые должны быть достигнуты для обеспечения эффективной работы устройств в предусмотренных условиях.

Важные технические детали включают в себя условия испытаний, спецификации измеряемых величин, такие как уровень помех и амплитуда сигнала, которые должны соответствовать определенным нормативам. Стандарт также включает классификацию оборудования и разрешённые методы измерения, что упрощает процедуру его тестирования и сертификации. Эти технические детали помогают лабораториям и производителям в соблюдении международных норм.

Целевая аудитория документа охватывает производители автомобильной электроники, радиотехнические лаборатории и контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и надзором за соблюдением стандартов. Стандарт является важным инструментом для обеспечения безопасности, надежности и совместимости радиолокационных систем в современных транспортных средствах. Он также способствует соответствию продукции требованиям качества и охраны труда.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации транспортных средств и повышении качества взаимодействия различных систем. Внедрение стандартов в производственные процессы позволяет минимизировать риски, связанные с использованием новых технологий и улучшает совместимость различных устройств. Краткое описание изменений или дополнений к стандарту, если таковые имеются, подтверждает его актуальность и необходимость регулярного пересмотра в условиях быстро развивающейся технологии автомобильной радиолокации.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF DIN EN 302858-1-2011 PDF DIN EN 302858-2017 Short Range Devices - Transport and Traffic Telematics (TTT) - Radar equipment operating in the 24,05 GHz to 24,25 GHz or 24,05 GHz to 24,50 GHz range - Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of the Direc Краткие устройства диапазона (SRT) - Транспорт и телематика в сфере движения (TTT) - Радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,05 ГГц до 24,50 ГГц - Согласованный стандарт, охватывающий основные требования статьи 3.2 директивы PDF DIN EN 302842-4-2015 VHF air-ground and air-air Digital Link (VDL) Mode 4 radio equipment - Technical characteristics and methods of measurement for aeronautical mobile (airborne) equipment - Part 4: Point-to-point functions (Endorsement of the English ve Радиооборудование VHF наземно-воздушной и воздушно-воздушной цифровой связи (VDL) в режиме 4 - Технические характеристики и методы измерения для авиационных мобильных (воздушных) устройств - Часть 4: Функции точка-точка (Подтверждение английской версии PDF DIN EN 302858-2-2011 PDF DIN EN 302858-2-2014 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Automotive radar equipment operating in the 24,05 GHz up to 24,25 GHz or 24,50 GHz frequency range - Part 2: Harmonized EN Совместимость с электромагнитным полем и вопросы радиочастотного спектра (ERM) - Дорожный транспорт и телематика в сфере движения (RTTT) - Автомобильные радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,50 ГГц - Часть 2: Согласованный EN PDF DIN EN 302878-1-2012 Access, Terminals, Transmission and Multiplexing (ATTM) - Third Generation Transmission Systems for Interactive Cable Television Services - IP Cable Modems - Part 1: General, DOCSIS 3.0 (Endorsement of the English version EN 302878-1- Доступ, терминалы, передача и мультиплексирование (ATTM) - Третье поколение систем передачи для интерактивных кабельных телевизионных услуг - IP-модемы кабельного доступа - Часть 1: Общее, DOCSIS 3.0 (Подтверждение английской версии EN 302878-1-