Top.Mail.Ru
DIN EN 302858-2-2014 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Automotive radar equipment operating in the 24,05 GHz up to 24,25 GHz or 24,50 GHz frequency range - Part 2: Harmonized EN Совместимость с электромагнитным полем и вопросы радиочастотного спектра (ERM) - Дорожный транспорт и телематика в сфере движения (RTTT) - Автомобильные радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,50 ГГц - Часть 2: Согласованный EN - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

DIN EN 302858-2-2014 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Automotive radar equipment operating in the 24,05 GHz up to 24,25 GHz or 24,50 GHz frequency range - Part 2: Harmonized EN Совместимость с электромагнитным полем и вопросы радиочастотного спектра (ERM) - Дорожный транспорт и телематика в сфере движения (RTTT) - Автомобильные радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,50 ГГц - Часть 2: Согласованный EN

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
DIN EN 302858-2-2014 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Automotive radar equipment operating in the 24,05 GHz up to 24,25 GHz or 24,50 GHz frequency range - Part 2: Harmonized EN Совместимость с электромагнитным полем и вопросы радиочастотного спектра (ERM) - Дорожный транспорт и телематика в сфере движения (RTTT) - Автомобильные радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,50 ГГц - Часть 2: Согласованный EN
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «DIN EN 302858-2-2014» посвящён вопросам электромагнитной совместимости и радиочастотного спектра в области дорожного транспорта и телематики (RTTT). Он устанавливает требования для автомобильных радарных устройств, работающих в частотном диапазоне от 24,05 ГГц до 24,25 ГГц и 24,50 ГГц. Основное назначение документа заключается в обеспечении безопасной и эффективной работы подобных устройств в транспортных системах, что особенно актуально в условиях постоянного роста технологий.

Ключевыми аспектами, рассматриваемыми в документе, являются методы проведения испытаний, необходимые параметры и конечные требования к характеристикам устройств. Стандарт включает в себя процедуры для оценки производительности радаров, направленные на минимизацию помех и обеспечение корректной работы в различных условиях эксплуатации. Установленные метрические значения способствуют унификации требований к производимой технике.

Важно отметить, что документ подробно описывает условия испытаний, а также классификацию и измеряемые величины, которые помогают определить соответствие оборудования установленным нормам и стандартам. Это необходимо для управления рисками в процессе разработки и эксплуатации радарных систем, а также для обеспечения долгосрочной надежности работы устройств в условиях реальных дорожных ситуаций.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей радарного оборудования, испытательные лаборатории и контролирующие органы, отвечающие за соблюдение норм электромагнитной совместимости. Стандарт предоставляет необходимую информацию для разработки новейших технологических решений, значительно повышая уровень стандартов безопасности и качества в отрасли.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество производимого оборудования и охрану труда. Стандарт способствует улучшению совместимости устройств и снижению вероятности возникновения радиопомех, что способствует улучшению общего уровня безопасности на дорогах. При этом следует учитывать, что документ постоянно обновляется, чтобы соответствовать новым техническим требованиям и достижениям в области радиочастотной технологии.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF DIN EN 302858-2-2011 PDF DIN EN 302858-1-2014 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Automotive radar equipment operating in the 24,05 GHz up to 24,25 GHz or 24,50 GHz frequency range - Part 1: Technical cha Совместимость с электромагнитным полем и вопросы радиочастотного спектра (ERM) - Дорожный транспорт и телематика в сфере движения (RTTT) - Автомобильные радарные устройства, работающие в диапазоне частот 24,05 ГГц до 24,25 ГГц или 24,50 ГГц - Часть 1: Техническая cha PDF DIN EN 302858-1-2011 PDF DIN EN 302878-1-2012 Access, Terminals, Transmission and Multiplexing (ATTM) - Third Generation Transmission Systems for Interactive Cable Television Services - IP Cable Modems - Part 1: General, DOCSIS 3.0 (Endorsement of the English version EN 302878-1- Доступ, терминалы, передача и мультиплексирование (ATTM) - Третье поколение систем передачи для интерактивных кабельных телевизионных услуг - IP-модемы кабельного доступа - Часть 1: Общее, DOCSIS 3.0 (Подтверждение английской версии EN 302878-1- PDF DIN EN 302878-2-2012 Access, Terminals, Transmission and Multiplexing (ATTM) - Third Generation Transmission Systems for Interactive Cable Television Services - IP Cable Modems - Part 2: Physical Layer, DOCSIS 3.0 (Endorsement of the English version EN 30 Доступ, терминалы, передача и мультиплексирование (ATTM) - Третье поколение систем передачи для интерактивных кабельных телевизионных услуг - IP-модемы кабельного доступа - Часть 2: Физический уровень, DOCSIS 3.0 (Подтверждение английской версии EN 30 PDF DIN EN 302878-3-2012 Access, Terminals, Transmission and Multiplexing (ATTM) - Third Generation Transmission Systems for Interactive Cable Television Services - IP Cable Modems - Part 3: Downstream Radio Frequency Interface, DOCSIS 3.0 (Endorsement of the Доступ, терминалы, передача и мультиплексирование (ATTM) - Третье поколение систем передачи для интерактивных кабельных телевизионных услуг - IP-модемы кабельного доступа - Часть 3: Связь по радиочастоте вниз по линии, DOCSIS 3.0 (Подтверждение английской версии