Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СП 342.1325800.2017 Защита железнодорожного пути и сооружений от неблагоприятных природных явлений. Правила проектирования и строительства (с Изменением N 1)
СП 342.1325800.2017
СВОД ПРАВИЛ
ЗАЩИТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ ОТ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ПРИРОДНЫХ ЯВЛЕНИЙ
Правила проектирования и строительства
Protection of railway track and structures from the adverse natural phenomena. Rules of engineering and construction
ОКС 93.100
Дата введения 2018-06-19
Предисловие
1 ИСПОЛНИТЕЛЬ - ЗАО "ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"
3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом архитектуры, строительства и градостроительной политики Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)
4 УТВЕРЖДЕН Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 18 декабря 2017 г. N 1681/пр и введен в действие с 19 июня 2018 г.
5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) от 28 декабря 2023 г. № 1018/пр c 29.01.2024
Изменение внесено изготовителем базы данных по тексту М.: ФГБУ "РСТ", 2024
Введение
Настоящий свод правил "Защита железнодорожного пути и сооружений от неблагоприятных явлений. Правила проектирования и строительства" разработан в развитие СП 37.13330.2012 "СНиП 2.05.07-91* Промышленный транспорт" с учетом СП 131.13330.2012 "СНиП 23-01-99* Строительная климатология" и регламентирует проектирование и строительство железнодорожных путей и сооружений с учетом недопущения, предупреждения неблагоприятных природных воздействий и с учетом требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений".
Настоящий свод правил разработан авторским коллективом ЗАО "ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ" (руководитель темы - д-р. техн. наук Л.А.Андреева, инж. И.П.Потапов, И.В.Музыкин, А.В.Багинов), ФГБОУ ВО "МГУПС (МИИТ)" императора Николая II (д-р техн. наук Е.С.Ашпиз, канд. техн. наук А.А.Зайцев).
Изменение № 1 к настоящему своду правил разработано авторским коллективом АО "ЦНИИПромзданий" (канд. техн. наук Н.Г.Келасьев), ФГБОУ ВО "РУТ (МИИТ)" (д-р техн. наук Е.С.Ашпиз, канд. техн. наук А.А.Зайцев), ОО "Российская академия транспорта" (И.П.Потапов, д-р техн. наук Л.А.Андреева), ФГБУ "ЦНИИП Минстроя России" (канд. техн. наук В.А.Гутников).
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1 Область применения
1.1 Настоящий свод правил устанавливает нормы и правила устройства защиты железнодорожных подъездных путей (необщего пользования) и технологических (внутренних) путей, сооружений и устройств промышленного железнодорожного транспорта от неблагоприятных природных явлений при их проектировании (включая изыскания) и строительстве.
1.2 Настоящий свод правил распространяется на железнодорожные подъездные пути (необщего пользования) и технологические (внутренние) пути промышленного железнодорожного транспорта, предназначенный для пропуска грузовых поездов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 22.0.06-2023 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Источники природных чрезвычайных ситуаций. Поражающие факторы. Номенклатура параметров поражающих воздействий
ГОСТ 5180-2015 Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СП 342.1325800.2017 Защита железнодорожного пути и сооружений от неблагоприятных природных явлений. Правила проектирования и строительства (с Изменением N 1)» предназначен для обеспечения безопасности и устойчивости железнодорожного транспорта в условиях воздействия неблагоприятных природных факторов. Он применяется при проектировании и строительстве объектов железнодорожной инфраструктуры, включая пути, мосты и другие сооружения, подверженные рискам, связанным с природными явлениями, такими как наводнения, оползни и сильные ветры.
Основные регламентируемые аспекты документа включают методы оценки рисков, параметры проектирования и требования к строительным материалам. В частности, стандарт определяет критерии устойчивости конструкций, а также минимальные условия для их защиты от возможных природных угроз. Установлены также процедуры мониторинга состояния объектов в процессе эксплуатации, что позволяет своевременно выявлять потенциальные угрозы.
Важные технические детали документа касаются условий испытаний и классификации материалов, используемых в строительстве. Стандарт описывает измеряемые величины, такие как нагрузки, воздействие атмосферных явлений и характеристики грунтов, что позволяет производителям и проектировщикам учитывать все необходимые факторы при разработке решений. Кроме того, документ содержит рекомендации по проведению расчетов и оценке прочности конструкций.
Целевая аудитория стандарта включает проектировщиков, строителей, производителей строительных материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Это позволяет обеспечить комплексный подход к защите железнодорожной инфраструктуры и минимизации рисков, связанных с природными явлениями, что имеет большое значение для всех участников процесса.
Практическое значение стандарта заключается в повышении безопасности железнодорожного транспорта, улучшении качества строительства и охраны труда. Следование указанным в документе требованиям способствует созданию надежной и безопасной инфраструктуры, что, в свою очередь, влияет на эффективность транспортных перевозок и защиту жизни и здоровья людей. Изменение N 1, внесенное в стандарт, уточняет некоторые положения, касающиеся методов оценки воздействия природных факторов, что позволяет адаптировать правила к современным условиям эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
Р 3112199-0337-95 Руководство по энергосбережению на автомобильном транспорте
МУК 4.1.056-16 Методика измерений массовой доли 1,1-диметилгидразина в пробах почвы фотометрическим методом
МУК 4.1.059-16 Методика измерений массовой концентрации диметиламина в воздухе рабочей зоны фотометрическим методом
СП 343.1325800.2017 Сооружения промышленных предприятий. Правила эксплуатации (с Изменением N 1)
СП 344.1325800.2017 Системы водоснабжения и отопления зданий внутренние с использованием труб из "сшитого" полиэтилена. Правила проектирования и монтажа
СП 345.1325800.2017 Здания жилые и общественные. Правила проектирования тепловой защиты (с Изменениями N 1, 2)