ОДМ 218.9.017-2019 Методические рекомендации по производству аэрофототопографических работ с использованием беспилотных летательных аппаратов при изысканиях в целях строительства и реконструкции автомобильных дорог

Документ «ОДМ 218 9 017 2019» представляет собой методические рекомендации, разработанные для обеспечения правильного выполнения аэрофототопографических работ с использованием беспилотных летательных аппаратов. Основное назначение документа заключается в стандартизации процессов изысканий, необходимых для строительства и реконструкции автомобильных дорог. Он адресован специалистам и организациям, занимающимся проектированием, строительством и контролем за выполнением дорожных работ.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы аэрофотосъемки, параметры съемки, требования к оборудованию и программному обеспечению, а также процедуры обработки и анализа полученных данных. Особое внимание уделяется выбору высоты полета беспилотных аппаратов, углам обзора и разрешающей способности снимков, что критически важно для получения достоверной информации о местности.

Технические детали, изложенные в рекомендациях, включают условия проведения испытаний на точность геодезических измерений, классификацию получаемых данных и методы их верификации. Документ также описывает измеряемые величины, такие как координаты точек, высота и рельеф местности, что позволяет обеспечить высокую степень детализации и точности картографических материалов.

Целевая аудитория документа включает производителей беспилотных летательных аппаратов, лаборатории, занимающиеся обработкой данных, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов в области дорожного строительства. Рекомендации служат основой для повышения качества и безопасности проводимых работ, а также для оптимизации процессов проектирования и строительства.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество проектирования и строительства, а также на охрану труда. Соблюдение рекомендаций способствует снижению рисков, связанных с ошибками в данных, и повышает совместимость различных систем и технологий, используемых в процессе изысканий.

В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к оборудованию и программному обеспечению, а также обновлены методы обработки данных. Это позволяет учитывать последние достижения в области технологий беспилотных летательных аппаратов и повышает актуальность рекомендаций для профессионального сообщества.