Изменение N 1 ГОСТ Р 52452-2005 Автомобильные транспортные средства. Трубки и шланги гидравлического и пневматического приводов тормозов. Технические требования и методы испытаний

Документ «Изменение N 1 ГОСТ Р 52452 2005» предназначен для регламентации требований к трубкам и шлангам гидравлического и пневматического приводов тормозов, используемых в автомобильных транспортных средствах. Он устанавливает технические требования и методы испытаний, обеспечивающие безопасность и эффективность работы тормозной системы. Данный стандарт применяется как на этапе проектирования, так и в процессе производства и контроля качества компонентов тормозной системы.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры, требования к материалам и конструктивным особенностям трубок и шлангов, а также процедуры их оценки. В частности, стандарт описывает испытания на прочность, герметичность и устойчивость к воздействию различных агрессивных сред. Эти требования направлены на обеспечение надежности и долговечности тормозных систем, что критически важно для безопасности дорожного движения.

Среди важных технических деталей, указанных в документе, можно выделить условия испытаний, такие как температура, давление и продолжительность воздействия, а также классификацию трубок и шлангов по различным параметрам. Измеряемыми величинами являются, например, максимальное рабочее давление, температура эксплуатации и степень износостойкости. Эти показатели позволяют производителям и контролирующим органам оценивать соответствие продукции установленным требованиям.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобильных компонентов, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за качеством и безопасностью транспортных средств. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих процессов, что в свою очередь способствует повышению уровня безопасности на дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Соблюдение требований документа способствует снижению рисков, связанных с неисправностями тормозных систем, и повышает общую надежность автомобильного транспорта. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения методов испытаний и требований к новым материалам, что делает стандарт более актуальным в условиях современного автомобилестроения.