ГОСТ 23756-79 Щебень из шлаков цветной металлургии для дорожного строительства. Технические условия

Документ «ГОСТ 23756 79 Щебень из шлаков цветной металлургии для дорожного строительства. Технические условия» устанавливает требования к щебню, получаемому из шлаков цветной металлургии, который применяется в дорожном строительстве. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении качества и безопасности материалов, используемых для строительства и ремонта дорожных покрытий, а также в улучшении эксплуатационных характеристик дорожных объектов.

Стандарт регламентирует ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры физико-механических свойств и требования к составу щебня. В частности, документ описывает методы определения прочности, морозостойкости, водопоглощения и других характеристик, необходимых для оценки пригодности материала. Также в ГОСТе указаны допустимые значения для различных показателей, что позволяет обеспечить однородность и высокое качество продукции.

Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в специализированных лабораториях, аккредитованных в соответствии с действующим законодательством. Классификация щебня осуществляется по фракциям, что позволяет выбрать оптимальный материал в зависимости от условий эксплуатации и требований проектной документации. Измеряемые величины и методы их определения подробно описаны, что обеспечивает единообразие в подходах к контролю качества.

Целевая аудитория стандарта включает производителей щебня, лаборатории, занимающиеся испытаниями материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Стандарт является важным инструментом для всех участников процесса, обеспечивая единые критерии оценки и контроля качества используемых материалов.

Практическое значение ГОСТа заключается в его влиянии на безопасность и долговечность дорожных объектов, а также на охрану труда и окружающей среды. Использование щебня, соответствующего требованиям стандарта, способствует повышению качества дорожных покрытий и уменьшению затрат на их эксплуатацию и обслуживание. В случае внесения изменений или дополнений в стандарт, они касаются уточнения методов испытаний и актуализации требований к материалам с учётом новых технологий и научных исследований.