Указания по устройству бетонных подготовок под полы промышленных зданий

УКАЗАНИЯ ПО УСТРОЙСТВУ БЕТОННЫХ ПОДГОТОВОК ПОД ПОЛЫ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ

Полы являются важнейшей конструктивной частью промышленных зданий. Стоимость полов в промышленном  строительстве достигает 10-16% сметной стоимости здания.  Для правильного выбора типа и конструкций пола необходимо  учитывать механические нагрузки, температурные воздействия, агрессивность среды и другие  факторы. Наиболее ответственными конструктивными элементами полов промышленных зданий являются подстилающий слой и покрытие. Толщина подстилающего  слоя зависит от вида нагрузок, а также от марки бетона и изменяется в пределах 100-260 мм в зависимости от условий  эксплуатации. Бетонный  подстилающий слой устраивают под бетонные, цементные,  асфальтобетонные, ксилолитовые, плиточные и другие типы полов. Удельный вес бетонной подготовки в общем объеме подготовки под полы различных типов изменяется в пределах 35-85%. Удельный вес бетонной подготовки под полы и общем объеме монолитного бетона промышленных зданий доходит до 20%.

Устройство бетонного подстилающего слоя начинают с сооружения основания под бетонную подготовку, которое уплотняют  щебнем или гравием слоем 5-8см на глубину 4 см. Перед укладкой бетонной смеси  грунтовое основание поливают водой, а затем укладывают бетонную смесь  полосами шириной 3-4 м через одну.

Технология устройства бетонной подготовки под полы  реконструируемых зданий в принципе такая же, как и при новом строительстве. И в том и в другом случае имеются участки, где могут работать серийно выпускаемые  машины и оборудование (самосвалы, автобетоновозы, бульдозеры и др.).

Стесненность условий производства работ при новом  строительстве обусловливается насыщенностью цехов фундаментами под технологическое оборудование, их расположением, габаритами, а также шагом колонн. Особенностью устройства полов в стесненных условиях является доставка бетонной смеси к месту укладки с помощью мототележек и других средств (трубопроводный транспорт, мостовые краны и т. п.).

При реконструкции промышленных зданий  число стесненных участков и степень стесненности увеличиваются за  счет установленного технологического оборудования, размещения материалов,  предназначенных  для производства других видов работ по реконструкции отдельных участков цехов здания.

Наиболее трудоемкими процессами   при устройстве бетонных подготовок под полы являются: планировка поверхности - 5,6% общей трудоемкости работ, распределение, разравнивание, уплотнение бетонной смеси  подстилающего слоя - 18,1%, распределение, разравнивание и уплотнение бетонной смеси при устройстве бетонного покрытия - 32,1%.

Подача бетонной смеси к рабочим местам при устройстве бетонной подготовки под  полы промышленных зданий в настоящее время производится  различными способами в зависимости от степени стесненности участков производства работ:

- самосвалами - 70% общего объема работ;

- стреловыми кранами - 10%;

- средствами малой механизации - 15%;

- прочими средствами механизации (мостовыми кранами, ленточными бетоноукладчиками, бетононасосами и др.) - 5%.

Трудоемкость устройства бетонной подготовки в стесненных условиях в 2-2,5 раза  выше, чем при работе в свободных условиях, поэтому применение высокопроизводительных средств  механизации трудоемких процессов устройства полов промышленных зданий в стесненных условиях реконструируемых зданий в значительной  степени сокращает сроки ввода в эксплуатацию реконструируемых участков,  цехов и в целом промышленных предприятий.

Технология устройства бетонных подготовок
под полы реконструируемых зданий

При устройстве бетонных покрытий бетонную смесь укладывают на предварительно уплотненный, очищенный от мусора,  песчаный, гравийный или щебеночный подстилающий слой, который устраивают с помощью самоходного виброуплотнителя сыпучих   материалов. Сыпучие материалы самосвалами подают и выгружают на  подготавливаемую к бетонированию полосу, затем самоходным  виброуплотнителем выгруженные на основание сыпучие материалы разравнивают и уплотняют. Полосы, подготавливаемые к бетонированию, ограждают с обеих сторон маячными досками, выставляемыми по ширине  полосы с помощью шаблонов, а по высоте - с помощью нивелира по проектной отметке поверхности  бетонной подготовки.

На рабочую площадку бетонную смесь транспортируют самосвалами,  тележками, бадьями или бетононасосами. Если пол не армируют, смесь  укладывают с самосвала или тележками непосредственно в центре секции, подлежащей заливке. Если пол армируют, смесь сгружают опрокидыванием  вбок, либо при этом   используют мостки.

При укладке смеси нельзя сдвигать с места  арматуру,  запрещается перемещаться по ней или устанавливать на нее  опоры мостков. При этом может потребоваться регулировка  установки арматурной сетки.

При укладке бетонной смеси с помощью крана и бадьи следует равномерно распределить смесь на поверхности,  не прибегая к помощи глубинного вибратора. Наиболее просто и быстро подавать смесь бетононасосами, которые обеспечивают распределение бетонной смеси.

Полосы бетонируют через одну, при этом сначала бетонируют полосы наиболее удаленные от проезжей части и последовательно приближаются к ней.  После затвердения бетона в смежных полосах, уложенных  между маячными досками, бетонируют промежуточные полосы.

Боковые грани забетонированных плит, образующих деформационные швы, перед бетонированием промежуточных  полос обмазывают горячим битумом слоем 1,5-2 мм.

Усадочные швы образуют заглублением в свежеуложенный бетон металлической полосы  шириной 80-100 и толщиной 4-5 мм,  заглубляют ее на 1/3 толщины бетонной подготовки. Полоса остается в  бетоне на 20-40 мин. после чего ее извлекают. После затвердения бетона  образованные усадочные швы заполняют горячим битумом или цементным раствором.

При устройстве бетонных подготовок около фундаментов,  приямков, каналов бетонировать их отдельными участками необходимо с очередностью, обеспечивающей наименее трудоемкую  подачу  бетонной смеси к этим участкам, ее разравнивание, укладку и уплотнение.

Маячные рейки изготовляют из досок толщиной 4-6 см и шириной,  равной высоте бетонируемой подготовки и крепят к основанию  деревянными колышками, забиваемыми на глубину не менее 30 см.  Расстояние между колышками должно быть не более 1,5 м. В качестве  маячных реек могут быть применены инвентарные многооборачиваемые металлические конструкции, например швеллеры.

Требуемый проектом уклон  бетонной  подготовки обеспечивают планировкой основания или самим подстилающим  слоем, в последнем случае верхнюю или нижнюю грань маячных досок  срезают по уклону.

При бетонировании подготовки отдельными участками следует  изготовлять сборно-разборные инвентарные деревянные или  металлические маячные опалубки. Соединения элементов таких опалубок должны быть надежными и  обеспечивать быструю и легкую сборку и разборку опалубки у места ее установки.

После бетонирования поверхность чистого бетонного пола затирают затирочными машинами.