Указания по ремонту стальных кровель

РЕМОНТ СТАЛЬНЫХ КРОВЕЛЬ

Ремонт изношенных кровель в зависимости от характера и степени износа их делится на два вида - текущий и капитальный.

Текущий ремонт заключается в ежегодном восстановлении и поддержании кровель в состоянии, необходимом для нормальной технической эксплуатации. Он может быть заранее планируемый (планово-предупредительный) и непредвиденный, в который входят мелкие работы по устранению случайных повреждений. При текущем ремонте кровельное покрытие заменяют лишь частично, в среднем около 10% всей площади. Таким образом, текущий ремонт включает частичную смену кровельного покрытия на отдельных небольших участках; постановку заплат и заделку свищей; смену негодных частей водосточных труб и покрытий выступов на фасадах; окраску  крыш.

Капитальный ремонт кровель предусматривает смену всего или значительной части кровельного покрытия. При этом кровельные элементы заготовляют и укладывают теми же способами и приемами, что при устройстве новой кровли. Только при ремонте перед укладкой новой кровли необходимо предварительно снять старое, пришедшее в негодность кровельное покрытие.

Независимо от вида ремонта рекомендуется производить его в теплое время года - в конце весны или начале лета. Как правило, кровельное покрытие ремонтируют тем же материалом, из которого оно выполнено.

До начала ремонта необходимо осмотреть состояние кровельного покрытия как с наружной стороны, так и с чердачного помещения. Обнаруженные места повреждений кровли обводятся мелом и заносятся в ведомость с отметкой их на эскизе крыши. В ведомости указывают характер дефекта и его размеры. На основании этих данных определяют процент изношенности кровли в целом.

При осмотре кровли рекомендуется обращать внимание на состояние лежачих фальцев и гребней рядового покрытия, фальцев в разжелобках и надстенных желобах с лотками и водоприемными воронками, покрытий на архитектурных выступах, разнообразных воротниках оголовков труб; на наличие пробоин в кровле и повреждений ее в местах крепления ограждений, антенн, телефонных стоек, на окраску кровли.

На основании дефектной ведомости в мастерской заготовляют соответствующее количество картин, их долей, фартуков, звеньев водосточных труб и других необходимых деталей.

К ремонту кровли разрешается приступать при полном обеспечении заготовками и только в сухую погоду.

Ремонтные работы выполняют в следующем порядке. В нужных местах кровлю очищают; устраняют повреждения в разжелобках, надстенных желобах и карнизных свесах; ремонтируют все повреждения в рядовом покрытии ската, причем в первую очередь в нижней части, затем в средней и верхней; в последнюю очередь ремонтируют фронтонные свесы, воротники дымовых и вентиляционных труб, слуховых окон, канализационных стояков и других выступающих частей на крыше.

Текущий ремонт проводят рабочие жилищно-эксплуатационных контор или кровельщики контор по текущему ремонту. Для ремонта кровельщики организуются в звенья по два человека, из них старший должен иметь 4-й разряд. Инструменты при ремонте используют те же, что и при устройстве нового покрытия. Для удобства работ в чердачном помещении устанавливают верстак размером 7001500 мм с брусом-оправкой. Различные материалы поднимают на крышу, используя инвентарную консоль.

Если при общем удовлетворительном состоянии кровли на отдельном участке ската покрытие пришло в ветхое состояние, его заменяют. Целые листы заменяют лишь в том случае, если повреждения на них (пробоины, места с глубокой ржавчиной, свищи) расположены равномерно по всему листу. Если пробоины или поврежденные ржавчиной места находятся на части листа, а остальная поверхность его имеет удовлетворительное состояние, то удаляют только поврежденную часть на всю ширину полосы (рис. 1).

Рис. 1. Вставка заплаты и рядовую полосу:

1 -отворот кромки на 90°, 2 - рядовая полоса, 3 - брусок обрешетки, 4 - вырубаемая чисть рядовой полосы, 5 - внешняя кромка гребня, 6 - внутренняя кромка гребня, 7 - доска обрешетки, 8 - соединение картин в полосе лежачим фальцем, 9-линия вырубки поврежденного места в полосе

Поврежденную часть листа из рядовой полосы извлекают в следующем порядке. На полосе 2 мелом отмечают длину поврежденного места 4, после чего начинают на обоих концах полосы раскрывать гребни на 400 мм от линии вырубки 9. Затем вырубают поврежденную часть и восстанавливают клямеры в гребнях, если они попадут в зону вырубки. Вырубку делают вдоль кромок брусков обрешетины 3 кровельным зубилом.

После этого поврежденный кусок полосы удаляют и на поперечных кромках делают отгибы для одинарного лежачего фальца. В вырубленное место укладывают подготовленную из черной стали проолифленную или оцинкованную картину-заплату и известными приемами соединяют с полосой так, чтобы поперечные фальцы оказались на брусках обрешетки. Фальцевые соединения заплаты с концами полосы уплотняют киянкой, потом закрывают гребни. При отгибке фальцевых кромок пользуются гребнегибом. Смену картин в одной или нескольких рядовых полосах, а также целых полос на покрытии производят, пользуясь теми же приемами работы и инструментами, что и при укладке новой кровли. Для этого снимают поврежденные картины или полосы, удаляют старые клямеры и гвозди с обрешетки и тщательно ее обметают. Гребни раскрывают плоскогубцами, а выпрямляют их с помощью гребнегиба и киянки.

При ремонте нередко требуется частичная или сплошная смена надстенных желобов и разжелобков. Эти элементы кровли имеют значительно меньшие уклоны, чем рядовое покрытие, поэтому они больше подвергаются воздействию коррозии.

Приступая к ремонту желобов, нужно тщательно осмотреть состояние покрытия карнизного свеса. Если окажется, что он находится в неудовлетворительном состоянии, то сначала нужно отремонтировать его, а затем наделенные желоба.

Зачастую повреждения наблюдаются как на самом карнизном свесе, так и у водоприемных воронок. В карнизном покрытии исправляют все погнутые места нахлесток картин, выравнивают линию свеса и места крепления его на костылях. Поврежденные места в картинах вырезают и заменяют новыми. Все воронки, укрепленные на карнизе проволокой, переделывают. Для этого их удаляют и в дощатый настил врезают специальные штыри.

Наиболее частым повреждением надстенных желобов является сквозное ржавление поперечных фальцев в картинах, соединяющих желоб с рядовым покрытием. Все дефектные места в желобах вырезают и заменяют новыми.

При смене желобов и разжелобков нужно делать надставки к рядовому покрытию, так как использовать старые лежачие фальцы рядового покрытия для соединения их с новыми или с обрезанными желобами или разжелобками невозможно. Концы картин в рядовых полосах для надставок обрубают на обрешеточных брусках так же, как и при постановке заплат.

Воротники дымовых или вентиляционных труб, имеющие значительные повреждения, заменяют новыми, состоящими из двух П-образных половин.

На старой ветхой кровле производить частичную замену покрытия не имеет смысла. Такую кровлю нужно только поддержать до капитального ремонта, при котором она вся будет перекрыта заново. На ветхих покрытиях рекомендуется делать лишь заплаточный ремонт заплатами из рулонных материалов или мешковины.

Мелкие свищи и пробоины размером до 30 мм очищают от грязи, ржавчины и краски стальной щеткой и заделывают густой мастикой как снаружи, так и со стороны чердака. Мастику наносят шпателем так, чтобы толщина слоя снаружи была не более 2-3 мм с перекрытием поврежденного места на 30-40 мм вокруг него. При заделке пробоины размером от 30 до 100 мм рваные края отверстия выпрямляют и поверхность кровли вокруг поврежденного места очищают от ржавчины, краски и грязи стальной щеткой. Затем пробоину конопатят паклей, пропитанной мастикой, и горячей мастикой покрывают сверху очищенное место с законопаченным отверстием. На него накладывают заплату овальной формы из рулонного материала или мешковины, которую пропитывают и смазывают той же мастикой. Диаметр заплаты должен быть больше поврежденного места на 50-80 мм. Заплату тщательно разравнивают и прижимают к кровле, по периметру ее пришпаклевывают выступившей мастикой. Через час заплату еще раз покрывают горячей мастикой с захватом за ее края на 40 мм и мастику посыпают мелким подогретым песком.

Раскрывшиеся фальцы и гребни необходимо выправить, промазать суриковой замазкой и уплотнить.