КТП. Инструкция по монтажу опалубки ригеля и перекрытия

КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА (КТП)
     

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ОПАЛУБКИ РИГЕЛЯ И ПЕРЕКРЫТИЯ


ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КАРТЫ

Выработка на 1 чел.-день, опалубки - 25,6

Затраты труда на 1 опалубки, чел.-ч - 0,312

ИСПОЛНИТЕЛИ

Монтажники IV разряда (М1, М2) (они же электросварщики)

Такелажники II разряда (Т1, Т2)

ИНСТРУМЕНТ, ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ИНВЕНТАРЬ

Строп четырехветвевой 4СК-5

Аппарат электросварочный СТ-34

Набор-инструмента для электросварщика ЭНИ-300/1 - 2 шт.

Маска защитная для сварочных работ 2 шт.

Метр складной стальной 2 шт.

Лом монтажный ЛМ-24 2 шт.

Уровень строительный УС2-700

Ключи гаечные двусторонние 4 шт.

Ящик для ручного инструмента

Расчалка из пенькового каната  4 шт.

Подмости катучие 2 шт.

Пенал для электродов 2 шт.

ДО НАЧАЛА РАБОТ НЕОБХОДИМО:

- установить на подколенники железобетонные колонны;  

- спланировать и забетонировать основание;  

- произвести укрупнительную сборку опалубки ригеля и перекрытия;

- проверить исправность грузозахватных приспособлений;

- доставить опорные столики;

- обеспечить на рабочем месте наличие инструмента, приспособлений, инвентаря.

Описание операций

Установка подмостей

     Т1 и Т2 подкатывают подмости под место установки и  крепления монтажных столиков на колоннах.

Установка и крепление монтажных столиков

Стоя на подмостях, М2 устанавливает монтажный  столик в проектное положение на колонне и удерживает  его в этом положении. М1 прихватывает, а затем и  приваривает его к закладной детали колонны.

Строповка и подача опалубки к месту установки

Т1 и Т2 пропускают через отверстия, предусмотренные в опалубке перекрытия, ветви четырехветвевого стропа и стропят блок опалубки за монтажные петли, затем привязывают расчалки по обе стороны блока опалубки. Убедившись в надежности  строповки, Т1 подает команду машинисту крана поднять блок опалубки. Т1 и Т2 придерживают блок опалубки за расчалки, предохраняя от раскачивания.

Установка опалубки в проектное положение (рис.1)

Рис.1

Т1 и Т2 с помощью расчалок разворачивают и направляют  опалубку к месту установки. М1 и М2, стоя на подмостях, принимают и ориентируют опалубку на место установки.  Машинист крана по команде Т1 медленно опускает опалубку  на монтажные столики. М1 и М2 следят за тем, чтобы центр днища опалубки совпал с осью колонны.

Выверка опалубки

М1 и М2, стоя на подмостях, при помощи метра и отвеса проверяют правильность установки опалубки. При обнаружении  отклонений от проектного положения М1 подает команду машинисту крана  приподнять опалубку, а М1 и М2 наводят ее на монтажные стопики, исправляя положение опалубки относительно осей.

Крепление опалубки

Стоя на подмостях, М1 и М2, каждый со своей стороны,  одновременно производят крепление опалубки к монтажным  столикам путем электросварки металлической соединительной  косынки к монтажному столику и швеллеру днища опалубки.

Расстроповка опалубки

М1 и М2, стоя на подмостях, расстроповывают опалубку и  отвязывают расчалки.

Установка и крепление угловых вставок

В углах соединения опалубки ригеля с колоннами М1 и М2  устанавливают по вертикали угловые вставки, совмещая их с  опалубкой ригели, а затем крепят их к ней с помощью болтов и гаек,  устанавливая по 2 болта на каждой границе соединения.

Установка компенсаторов

М1 и М2 укладывают компенсаторные металлические пластины в местах соединения днища опалубки ригеля с колонной.

Установка стяжных болтов (рис.2)

Рис.2

Эта операция выполняется после установки арматурного каркаса.  М1, стоя на опалубке перекрытия, вставляет в опалубку ригеля между боковыми щитами блока опалубки сквозь арматуру каркаса металлическую трубку, совмещая концы ее с отверстиями в боковых стенках опалубки. М2, стоя на подмостях, вставляет в отверстие боковой стенки ригеля стяжной болт, пропускан его через металлическую трубку и выводит в отверстие боковой стенки с противоположной стороны, где М1, перешедший с опалубки перекрытия на подмости,  завинчивает гайку на стяжном болте.

Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
/ Общероссийский общественный фонд
"Центр качества строительства". -
СПб., 2003