Разборка стен и перегородок

РАЗБОРКА СТЕН И ПЕРЕГОРОДОК

Последовательность разборки несущих стен (наружных и внутренних), а также мероприятия по обеспечению прочности и устойчивости разбираемых и остающихся конструкций определяются проектом.

Пространственную жесткость и устойчивость стен многоэтажных зданий при демонтаже перекрытий повышают сохранением части старых балок, уложенных по одной вертикали на всех этажах. Эти балки служат связями между противоположными стенами. Расстояние по горизонтали между ними - 5...6 м, что обеспечивает нормальную работу башенного крана. Демонтаж и удаление оставленных старых балок осуществляют в процессе монтажа новых перекрытий.

Если при разборке внутренних несущих стен невозможно сохранить балки, прочность и устойчивость наружных стен обеспечивается либо наличием поперечных капитальных стен, либо сохранением в целости участков внутренних стен и опирающихся на них перекрытий. Длина таких участков зависит от наличия поперечных капитальных стен, степени сохранности наружных стен, размеров здания в плане и по высоте и ориентировочно может быть принята 5...8 м. К разборке очередного участка приступают после окончания кладки внутренней стены и устройства перекрытий на предыдущем участке.

Кирпичные и каменные стены разбирают рядами по всему периметру захватки с подмостей, установленных на перекрытии. Разборку стены начинают с внутренней стороны кладки. Ломом или отбойным молотком разрушают горизонтальный шов, после чего снимают целые кирпичи или камни и опускают их по лотку к месту складирования. Лоток устанавливают под таким углом, чтобы обеспечивался спуск кирпича или камня под действием собственного веса.

Демонтаж перегородок выполняют после разборки прикрепленных к ним трубопроводов, электропроводок и слаботочных сетей. Демонтируют, как правило, перегородки: деревянные каркасно-обшивные с засыпкой и без засыпки; деревянные, забранные в обвязки; гипсоблочные; из дырчатых мелкоразмерных шлакобетонных камней; кирпичные.

Технология демонтажа каркасно-обшивных перегородок с засыпкой зависит от используемого подъемно-транспортного оборудования. Работы с помощью башенною крана (схема 1) выполняют в такой последовательности: отбивают штукатурку, устанавливают временные подкосы, отделяют перегородки от сопрягающихся конструкций, подводят стропы, транспортируют   перегородку   к   месту   складирования.

Штукатурку отбивают по периметру перегородки с обеих сторон полосой 250...300 мм.

Перед тем как освободить перегородку от постоянных креплений к стенам и балкам нижележащего перекрытия, устанавливают не менее двух временных металлических или деревянных подкосов. Подкосы крепят к перегородке в верхней ее половине и к балкам нижележащего перекрытия.

Для пропуска строповочных тросов в обвязке пробивают отверстия с таким расчетом, чтобы закрепление тросов производилось на расстоянии не более 'Д длины перегородки от ее боковой грани. Количество тросов, с помощью которых поднимают и транспортируют перегородку, зависит от качества нижней обвязки, числа дверных проемов и длины перегородки. При длине более 4 м перегородку транспортируют с помощью четырех пар вертикальных тросов. Во всех случаях рекомендуется использовать самобалансирующуюся горизонтальную траверсу.

От креплений к стенам и нижележащему перекрытию перегородку освобождают ручным инструментом (гвоздодерами, ножовками, электропилами). После освобождения от крепления к стенам строповочные тросы натягивают, перегородку удерживают краном, а подкосы осторожно снимают. Сначала приподнимают ее на высоту 0,3 м и в этом положении внимательно проверяют качество нижней обвязки и надежность строповки. Затем разворачивают, поднимают над разбираемым участком здания, переносят на площадку складирования, плавно опускают в заранее подготовленное место и поэлементно разбирают.

Временно складировать блоки перегородок на междуэтажных перекрытиях или лестницах запрещается.

Таблица1

Восстановление и повторное использование материалов от разработки стен и перегородок