Инструкционно-технологическая карта N 15. Система смазки двигателей ЗИЛ-130 и ЗМЗ-53

ИНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА N 15

См. Организация и методика проведения лабораторно-практических занятий и Правила техники безопасности

Задание. Система смазки двигателей ЗИЛ-130 и ЗМЗ-53.

Цель. Закрепить знания по устройству и работе системы смазки двигателей, научиться разбирать и собирать узлы системы смазки.

Задание рассчитано на 3 ч.

Инструмент и приспособления. Ключи: плоские 12, 14, 17, 19, 22, 24 мм; торцовые 14, 17 мм; съемник, плоскогубцы 200 мм, отвертка 10х190 мм, выколотка диаметром 10 мм, молоток, тиски.


Последовательность выполнения задания		Технические условия и указания к выполнению
	Рассмотреть расположение узлов системы смазки. Отвернуть болты крепления, отсоединить трубки, снять масляный радиатор и изучить его устройство.
Масляный насос двигателя ЗМЗ-53
1.	Отвернуть две гайки крепления и снять масляный насос с двигателя.
2.	Отвернуть болты, снять корпус нижней секции, вынуть из него ведомую шестерню, снять с ведущего вала ведущую шестерню и шпонку.
3.	Вывернуть пробку и вынуть из корпуса нижней секции редукционный клапан.
4.	Снять промежуточную перегородку, вынуть из корпуса верхней секции ведомую шестерню и ведущий вал вместе с ведущей шестерней. Спрессовать шестерню с ведущего вала.	Толщина прокладки между корпусами и промежуточной перегородкой должна быть не более 0,3…0,4 мм.
5.	Изучить работу насоса и собрать его в последовательности, обратной разборке, закрепить на двигателе.	Ведущий вал, установленный в корпусе насоса, после затяжки болтов должен легко проворачиваться от руки без заеданий. Зазор между торцами шестерен насоса и крышкой регулируется при помощи прокладок.
Масляный насос двигателя ЗИЛ-130
1.	Отвернуть две гайки крепления и снять масляный насос с двигателя.
2.	Отвернуть болты, снять корпус радиаторной (нижней) секции, вынуть из него ведомую шестерню.
3.	Снять с ведущего вала первое стопорное кольцо и спрессовать ведущую шестерню радиаторной секции. Вынуть шпонку.
4.	Отвернуть пробку и вынуть из корпуса радиаторной секции пружину и шарик перепускного клапана. Объяснить назначение последнего.	Длина пружины перепускного клапана в свободном состоянии должна быть 35 мм.
5.