Инструкционно-технологическая карта N 50. Тормозная система автомобиля ЗИЛ-130

ИНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА N 50

См. Организация и методика проведения лабораторно-практических занятий и Правила техники безопасности

Задание. Тормозная система автомобиля ЗИЛ-130.

Цель. Изучить назначение, устройство и работу узлов тормозной системы. Научиться разбирать, собирать и выполнять необходимые регулировки.

Задание рассчитано на 6 ч.

Инструмент и приспособления. Ключи: плоские 9, 10, 11, 12, 14, 17, 19, 22 мм; торцовые со сменной головкой 10, 11, 12, 14 и 17 мм; выколотки из меди или алюминия, наставки разного диаметра и длины, отвертки, пассатижи, тиски, набор пластинчатых щупов толщиной 0,05...0,5 мм.


Последовательность выполнения задания		Технические условия и указания к выполнению
	Повторить правила техники безопасности при разборке и сборке узлов и механизмов автомобилей. Рассмотреть расположение узлов тормозной системы и механизмов управления тормозами.
Разборка компрессора
1.	Отвернуть болты крепления компрессора к блоку двигателя и снять его в сборе. Отсоединить кронштейн.
2.	Отвернуть болты крепления регулятора давления, разобрать его, изучить взаимодействие деталей и собрать.	Впускной шариковый клапан регулятора открывается при давлении 0,74 МПа.
3.	Отвернуть гайки крепления головки цилиндров к блоку, снять головку, отвернуть пробки нагнетательных клапанов; вынуть пружины и клапаны с пружинами.
4.	Отвернуть с болтов шатунов гайки, снять крышки и вынуть шатуны в сборе с поршнями, поршневыми пальцами, кольцами и вкладышами.
5.	Расшплинтовать гайку крепления приводного шкива, отвернуть ее и спрессовать шкив.
6.	Отвернуть болты крепления передней крышки картера и снять крышку вместе с уплотнением.
7.	Отвернуть болты крепления задней крышки, снять ее и уплотнитель.
8.	Выпрессовать подшипник коленчатого вала и вынуть вал.
9.	Отвернуть болты крепления всасывающей полости, снять ее, разобрать разгрузочное устройство регулятора давления воздуха.
10.	Изучить устройство и взаимодействие деталей компрессора. Собрать в последовательности, обратной разборке.	Гайки головки цилиндров подтягивать в два приема. Окончательный момент затяжки 12...17 Н·м.