ТК п/р работ. Погрузочно-разгрузочные работы с применением кранов-манипуляторов

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ С ПРИМЕНЕНИЕМ КРАНОВ-МАНИПУЛЯТОРОВ

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологической картой предусмотрены погрузочно-разгрузочные работы для всех видов грузов, масса которых соответствует грузоподъемности кранов-манипуляторов, а габарит перемещаемых грузов вписывается в габариты крана-манипулятора. Погрузка и разгрузка полувагонов кранами-манипуляторами не допускается.

Привязка карты к условиям площадки и номенклатуре грузов производится специализированной организацией.

В технологической карте приведены общие указания по производству работ кранами-манипуляторами, технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ, технологическая оснастка и схемы строповки, а также даны требования по безопасности и охране труда, экологической и пожарной безопасности при производстве работ.

Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, а также инженерно-технических работников строительных и проектно-технологических организаций.

Технологическая карта разработана на погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов на примере использования грузоподъемных кранов-манипуляторов ПКК 8000, ПК 7000 и их модификаций, смонтированных на базе автомобиля.

В карте приведены схемы строповок перемещаемых грузов.

КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ

Наименование кранов-манипуляторов продиктовано тем, что благодаря многозвенной гидравлической шарнирной или телескопической конструкции стрелы они обладают большой маневренностью, что обеспечивает быстрое манипулирование грузом. Они обладают возможностью ускоренного вращения всей стреловой системы, устанавливаемой в зависимости от технологического назначения или использования подъемного агрегата для подачи грузов на технологические линии. Помимо этих операций они позволяют подтаскивать груз стрелой, что значительно расширяет область их применения и, наконец, они легко монтируются, демонтируются и устанавливаются в системе технологических грузопотоков.

Компактность стреловой системы, простота установки и монтажа позволяет создать краны-манипуляторы как в стационарном исполнении, так и передвижные на базе автомобилей, тракторов и погрузчиков.

Подключив гидросистему манипулятора к гидросистеме базовой машины, можно получить стреловый кран с необходимыми геометрическими и силовыми параметрами.

Схемы стреловых систем этих кранов показаны на рис.1 и 2.

Манипуляторы оснащают крюковыми подвесками, грейферными или клещевыми захватными механизмами или специальной системой, позволяющей поднимать хлысты или деревья, используя упор в секции стрелы (рис.3, г).

Рис.1. Схемы стреловых систем кранов-манипуляторов   /, //, /// групп Ассура

Эти краны могут быть с одной степенью свободы (с одним цилиндром) (рис.1, а, б), четырехзвенные с двумя степенями свободы (с двумя цилиндрами) (рис.1, в, г, д) и шестизвенные с тремя степенями свободы (тремя цилиндрами) (рис.1, е-м).

В механизмах с двумя степенями свободы можно осуществлять независимый подъем и опускание рукояти стрелы относительно неподвижной базовой стрелы и колонны машины, либо базовой стрелы вместе с рукоятью колонны относительно стойки. В механизме с тремя степенями свободы (см. рис.1, ж) можно изменять положение стрелы: звеньев 1-2-3 поворотом гидроцилиндра А относительно шарнира О, далее гидроцилиндром Б относительно шарнира О и гидроцилиндром В относительно шарнира О.

На рис.2 а, б показан манипулятор конструкции с телескопическим удлинителем, на рис.2, в с рычажной системой.

Рис.2. Манипуляторы:

а, б - с телескопическим удлинителем: гидроцилиндры: 1а - подъема стрелы; 1б - управления рукоятью; 1в - управления удлинителем: 2 - колонна; 3  -стрела; 4 - тяга; 5  -рукоять; 6 - удлинитель; 7 - рычаг; в - с рычажной системой: 1 - колонна; 2 - гидроцилиндр подъема стрелы; 3 - гидросистема; 4 - стрела; 5 - гидроцилиндр управления рукоятью; 6 - рукоять; 7 - подвеска грейфера; 8 - механизм поворота грейфера; 9 - механизм смыкания челюстей

На рис.3 показаны схемы манипуляторов и варианты их установки: на шасси автомобиля (рис.3, ж), на кабине автомобиля (рис.3, з); на хребтовой балке лесовозного прицепа (рис.3, и); переносной для установки на стационарной площадке, тракторе или автомобиле (рис.3, к).

Рис.3. Манипуляторы:

а-е - схема; ж - установка на шасси автомобиля; з - на кабине автомобиля; и - на хребтовой балке лесовозного прицепа; к - переносной для установки на стационарных площадках, тракторах или автомобилях